නිදහස් කිරීමේ ලාංඡනය

බුරුසු රහිත වේග පාලකයේ පරිශීලක අත්පොත
ඉලෙක්ට්‍රොනික වේග පාලකය (ESC). RC ආකෘතිය සඳහා අධි බල පද්ධතිය ඉතා භයානකයි, කරුණාකර මෙම අත්පොත ප්රවේශමෙන් කියවන්න. අපගේ නිෂ්පාදන නිවැරදිව භාවිතා කිරීම, ස්ථාපනය කිරීම, යෙදීම හෝ නඩත්තු කිරීම සම්බන්ධයෙන් අපට කිසිදු පාලනයක් නොමැති බැවින්, නිෂ්පාදනයේ භාවිතය හේතුවෙන් සිදුවන කිසිදු හානියක්, අලාභයක් හෝ පිරිවැයක් සඳහා කිසිදු වගකීමක් භාර නොගනී. ක්‍රියාත්මක වීම, අසාර්ථක වීම හෝ ක්‍රියා විරහිත වීම ආදියෙන් පැන නගින ඕනෑම හිමිකම් පෑමක් ප්‍රතික්ෂේප කරනු ලැබේ. අපගේ නිෂ්පාදනයේ හෝ අපගේ වැඩ කිරීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පුද්ගලික තුවාල, දේපල හානි හෝ ප්‍රතිවිපාක හානි සඳහා අපි කිසිදු වගකීමක් භාර නොගනිමු. නීත්‍යානුකූලව අවසර දී ඇති පරිදි, වන්දි ගෙවීමේ වගකීම බලපෑමට ලක් වූ නිෂ්පාදනයේ ඉන්වොයිසි ප්‍රමාණයට සීමා වේ. අපගේ මිලදී ගැනීම ගැන ස්තුතියි

ආකෘතිය දිගටම
දැනට		 පිපිරෙනවා
වත්මන්
(> 10s)		 BEC
මාදිලිය		 BEC
ප්රතිදානය		 BEC නිමැවුම් හැකියාව බැටරි සෛලය බර ප්රමාණය
2 එස් ලිපෝ 3 එස් ලිපෝ 4 එස් ලිපෝ 6 එස් ලිපෝ ලිපෝ NiMH L*W*H
RTF 40A-UBEC 40A 55A මාරු කරන්න 5V/3A සර්වෝ 5 ක් සර්වෝ 5 ක් සර්වෝ 5 ක් 2-4S සෛල 5-12 ග්රෑම් 43 65*25*12
RTF 60A-UBEC 60A 80A මාරු කරන්න 5V/5A සර්වෝ 8 ක් සර්වෝ 8 ක් සර්වෝ 6 ක් සර්වෝ 6 ක් 2-6S සෛල 5-18 ග්රෑම් 63 77*35*14
RTF 80A -OPTO+UBEC5A 80A 100A මාරු කරන්න 5V/5A සර්වෝ 8 ක් සර්වෝ 8 ක් සර්වෝ 6 ක් සර්වෝ 6 ක් 2-6S සෛල 5-18 ග්රෑම් 77 83*31*14
RTF 100A-OPTO+UBEC8i 100A 120A මාරු කරන්න 5V/8A සර්වෝ 12 ක් සර්වෝ 12 ක් සර්වෝ 10 ක් සර්වෝ 10 ක් 2-6S සෛල 5-18 ග්රෑම් 77 75*40*17.5
RTF 130A-OPTO+UBEC8i 130A 160A මාරු කරන්න 5V/8A සර්වෝ 12 ක් සර්වෝ 12 ක් සර්වෝ 10 ක් සර්වෝ 10 ක් 2-6S සෛල 5-18 ග්රෑම් 77 75*40*17.5
අන්තර්ගතය සඟවන්න
1 වැඩසටහන්ගත කළ හැකි අයිතම
2 ඔබගේ නව ESC භාවිතා කිරීමට පටන් ගන්න
3 ආරක්ෂණ කාර්යය
4 දෝෂගවේෂණය
5 ඔබේ සම්ප්‍රේෂකය සමඟ ඊඑස්සී වැඩසටහන් කරන්න (පියවර 4)
6 ලේඛන / සම්පත්
6.1 යොමු කිරීම්
7 අදාළ පළ කිරීම්

වැඩසටහන්ගත කළ හැකි අයිතම

(තද අකුරු වලින් ලියා ඇති විකල්පය පෙරනිමි සැකසුම වේ)

  1. තිරිංග සැකසීම: සක්රිය / අක්රිය
  2. බැටරි වර්ගය: Lipo / NiMH
  3.  අඩු වෙළුමtage ආරක්ෂණ මාදිලිය (Cut-Off Mode) ： මෘදු කපා හැරීම (ප්‍රතිදාන බලය ක්‍රමයෙන් අඩු කරන්න) /Cut-Off (ප්‍රතිදාන බලය වහා නවත්වන්න)
  4. අඩු වෙළුමtage ආරක්ෂණ එළිපත්ත (කපා හැරීමේ සීමාව) ： පහත් / මධ්‍යම / ඉහළ
    1) ලිතියම් බැටරි සඳහා, බැටරි සෛල අංකය ස්වයංක්රීයව ගණනය කරනු ලැබේ. අඩු / මධ්‍යම / ඉහළ කඩඉම් පරිමාවtagඊ සෑම සෛලයක් සඳහාම: 2.85V/3.15V/3.3V. හිටපු අයටample: 3S Lipo සඳහා, “මධ්‍යම” කඩඉම් එළිපත්ත සකසා ඇති විට, කැපුම් වෙළුමtage වනුයේ: 3.15*3=9.45V
    2) NiMH බැටරි සඳහා, අඩු / මධ්‍යම / ඉහළ කැපුම් පරිමාවtagඒවා ආරම්භක වෙළුමෙන් 0%/50%/65%කිtagඊ (එනම් ආරම්භක වෙළුමtagබැටරි ඇසුරුමේ), සහ 0% යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ අඩු පරිමාවයිtagඊ කපා හැරීමේ කාර්යය අබලයි. හිටපු අයටample: සෛල 6 ක NiMH බැටරියක් සඳහා, සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත වෙළුමtage යනු 1.44*6 = 8.64V වේ, "මධ්‍යම" කඩඉම් සීමාව සකසන විට, කපා හැරීමේ වෙළුමtage වනුයේ: 8.64*50%=4.32V.
  5.  ආරම්භක මාදිලිය: සාමාන්‍ය / මෘදු / සුපිරි-මෘදු (300ms / 1.5s / 3s)
    a) ස්ථාවර පියාපත් ගුවන් යානා සඳහා සාමාන්ය මාදිලිය සුදුසු වේ. හෙලිකොප්ටර් සඳහා මෘදු හෝ සුපිරි මෘදු මාදිලි සුදුසු වේ. Soft සහ Super-Soft මාදිලියේ ආරම්භක ත්වරණය මන්දගාමී වේ, එය Soft startup සඳහා තත්පර 1.5ක් හෝ Super-Soft startup සඳහා තත්පර 3ක් ගතවේ.
    throttle සම්පූර්ණ throttle වෙත ඉදිරියට. පළමු ආරම්භයෙන් පසු තත්පර 3ක් ඇතුළත තෙරපුම සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දමා (throttle stick පහළ ස්ථානයට ගෙන ගොස්) නැවත විවෘත කළහොත් (throttle stick ඉහළ ස්ථානයට ගෙන ගියහොත්), අවස්ථාවෙන් මිදීම සඳහා නැවත ආරම්භ කිරීම සාමාන්‍ය මාදිලියට තාවකාලිකව වෙනස් කරනු ලැබේ. මන්දගාමී තෙරපුම් ප්‍රතිචාරය නිසා ඇති වූ බිඳවැටීමකි. ඉක්මන් තෙරපුම් ප්‍රතිචාරයක් අවශ්‍ය වූ විට මෙම විශේෂ සැලසුම ගුවන් යානා පියාසර කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.
  6. වේලාව: අඩු / මධ්‍යම / ඉහළ, (3.75°/15°/26.25°)
    සාමාන්‍යයෙන් බොහෝ මෝටර සඳහා අඩු කාලය සුදුසු වේ. වැඩි වේගයක් ලබා ගැනීම සඳහා, ඉහළ කාල අගයක් තෝරා ගත හැකිය.

ඔබගේ නව ESC භාවිතා කිරීමට පටන් ගන්න

වැදගත්! විවිධ සම්ප්‍රේෂකයන්ට විවිධ තෙරපුම් පරාසයන් ඇති නිසා, කරුණාකර පියාසර කිරීමට පෙර තෙරපුම් පරාසය ක්‍රමාංකනය කරන්න.
Throttle පරාස සැකසුම (නව සම්ප්‍රේෂකයක් භාවිතා කරන සෑම විටම Throttle පරාසය නැවත සැකසිය යුතුය)

 

tr ansmi tte r ක්‍රියාත්මක කරන්න, throttle stick ඉහළ ස්ථානයට ගෙන යන්න

 බැටරි පැක් එකට සම්බන්ධ කරන්න
ESC, සහ තත්පර 2 ක් පමණ රැඳී සිටින්න		 "බීප්-බීප්-" ස්වරය නිකුත් කළ යුතුය, එයින් අදහස් වන්නේ තෙරපුම් පරාසයේ ඉහළම ස්ථානය තහවුරු කර ඇති බවයි. ත්‍රොට්ල් ස්ටික් පහළ ස්ථානයට ගෙනයන්න, “බීප්-” නාද කිහිපයක් තිබිය යුතුය
බැටරි සෛල ප්රමාණය ඉදිරිපත් කිරීමට විමෝචනය වේ		 දිගු "බීප්-" නාදයක් නිකුත් කළ යුතුය, එයින් අදහස් වේ
තෙරපුම් පරාසයේ පහළම ස්ථානය නිවැරදිව ඇත
තහවුරු කර ඇත

සාමාන්‍ය ආරම්භක ක්‍රියාවලිය

ට්‍රොට්ල් කූරු පහළ ස්ථානයට ගෙන ගොස් සම්ප්‍රේෂකය ක්‍රියාත්මක කරන්න. බැටරි පැකේජය ESC වෙත සම්බන්ධ කරන්න, විශේෂ ස්වරය වැනි " SENNHEISER SEBT4 HD 450BT රැහැන් රහිත හෙඩ්ෆෝන් - සංගීත නිරූපකය123” යන්නෙන් අදහස් වන්නේ බල සැපයුම හරි ය ලිතියම් බැටරි සෛල ප්‍රමාණය ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා "බීප්-" නාද කිහිපයක් නිකුත් කළ යුතුය ස්වයං පරීක්ෂණය අවසන් වූ විට, දිගු වේ
"බීප්—-" ස්වරය නිකුත් කළ යුතුය		 පියාසර කිරීමට throttle සැරයටිය ඉහළට ගෙන යන්න

ආරක්ෂණ කාර්යය

  1. අසමත් වීම ආරක්‍ෂා කිරීම ආරම්භ කරන්න: ත්‍රොට්ල් යෙදීමෙන් තත්පර 2 ක් ඇතුළත මෝටරය ක්‍රියා විරහිත වුවහොත් ඊඑස්සී මඟින් නිමැවුම් බලය කපා දමනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, මෝටරය නැවත ආරම්භ කිරීම සඳහා ට්‍රොට්ල් සැරයටිය නැවත වරක් පහළට ගෙන යා යුතුය. (පහත දැක්වෙන අවස්ථා වලදී එවැනි තත්වයක් ඇති වේ: ඊඑස්කී සහ මෝටරය අතර සම්බන්ධතාවය විශ්වාසදායක නොවේ, ප්‍රචාලකය හෝ මෝටරය අවහිර වී ඇත, ගියර් පෙට්ටියට හානි වී ඇත.)
  2. අධික තාප ආරක්‍ෂාව: ESC හි උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 110 ට වඩා වැඩි වූ විට ESC මඟින් නිමැවුම් බලය අඩු කරයි.
  3. ත්‍රොට්ල් සංඥා නැතිවීමේ ආරක්‍ෂාව: තත්පර 1 ක් තෙරපුම් සංඥා නැති වුවහොත් ඊඑස්සී මඟින් නිමැවුම් බලය අඩු කරනු ඇත, තත්පර 2 ක් තවදුරටත් අහිමි වීම නිසා ප්‍රතිදානය සම්පුර්ණයෙන්ම විසන්ධි වේ.

දෝෂගවේෂණය

කරදර විය හැකි හේතුව ක්‍රියාව
බලයෙන් පසු, මෝටරය ක්රියා නොකරයි, nosound නිකුත් වේ බැටරි ඇසුරුම සහ ESC අතර සම්බන්ධතාවය නිවැරදි නොවේ බල සම්බන්ධතාවය පරීක්ෂා කරන්න.
සම්බන්ධකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
බලය ක්‍රියාත්මක වූ පසු, මෝටරය ක්‍රියා නොකරයි, එවැනි අනතුරු ඇඟවීමේ ස්වරයක් විමෝචනය වේ:
"බීප්-බීප්-, බීප්-බීප්-, බීප්-බීප්-" (සෑම "බීප්-බීප්-" තත්පර 1 ක පමණ කාල පරතරයක් ඇත)		 ආදාන වෙළුමtagඊ අසාමාන්‍ය, ඉතා ඉහළ හෝ අඩු ය. වෙළුම පරීක්ෂා කරන්නtagබැටරි ඇසුරුමේ ඊ
බලය ක්‍රියාත්මක වූ පසු, මෝටරය ක්‍රියා නොකරයි, එවැනි අනතුරු ඇඟවීමේ ස්වරයක් විමෝචනය වේ:
"බීප්-, බීප්-, බීප්-" (සෑම "බීප්-" තත්පර 2 ක පමණ කාල පරතරයක් ඇත)		 තෙරපුම් සං signal ාව අක්‍රමවත් ය ග්‍රාහකය සහ සම්ප්‍රේෂකය පරීක්ෂා කරන්න
තෙරපුම් නාලිකාවේ කේබලය පරීක්ෂා කරන්න
බලයෙන් පසුව, මෝටරය ක්රියා නොකරයි, එවැනි අනතුරු ඇඟවීමේ ස්වරයක් නිකුත් වේ:
"බීප්-, බීප්-, බීප්-" (සෑම "බීප්-" තත්පර 0.25 ක කාල පරතරයක් ඇත)		 තෙරපුම් සැරයටිය පහළ (පහළ) ස්ථානයේ නොමැත තෙරපුම් සැරයටිය පහළ ස්ථානයට ගෙන යන්න
බලය සක්‍රිය කිරීමෙන් පසු මෝටරය ක්‍රියා නොකරයි, විශේෂ ස්වරය "Freewing MODEL RTF 40A-UBEC බුරුසු රහිත වේග පාලකය - නිරූපකය ” බීප් 2 කට පසුව නිකුත් වේ (බීප්-බීප්-) throttle නාලිකාවේ දිශාව ආපසු හරවා ඇත, එබැවින් ESC ඇතුල් වී ඇත
වැඩසටහන් මාදිලිය		 තෙරපුම් නාලිකාවේ දිශාව නිවැරදිව සකසන්න
මෝටරය ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට ධාවනය වේ ESC සහ මෝටරය අතර සම්බන්ධය වෙනස් කළ යුතුය. ESC සහ මෝටරය අතර කම්බි සම්බන්ධතා දෙකක් මාරු කරන්න

ඔබේ සම්ප්‍රේෂකය සමඟ ඊඑස්සී වැඩසටහන් කරන්න (පියවර 4)

සටහන: තෙරපුම් සැරයටිය පහළ ස්ථානයේ ඇති විට සහ ඉහළ ස්ථානය සඳහා 0% ක් වන විට තෙරපුම් වක්‍රය 100 ලෙස සකසා ඇති බවට වග බලා ගන්න.

  1.  වැඩසටහන් ප්‍රකාරය ඇතුළත් කරන්න
  2. වැඩසටහන්ගත කළ හැකි අයිතම තෝරන්න
  3. අයිතමයේ අගය සකසන්න (වැඩසටහන්ගත කළ හැකි අගය)
  4. වැඩසටහන් ප්‍රකාරයෙන් ඉවත් වන්න

Freewing MODEL RTF 40A-UBEC Brushless වේග පාලකය

www.freewing-model.com
CNF177-SM003DUL-20130904

ලේඛන / සම්පත්

Freewing MODEL RTF 40A-UBEC Brushless වේග පාලකය [pdf] පරිශීලක අත්පොත
RTF 40A-UBEC, RTF 60A-UBEC, RTF 80A-OPTO UBEC5A, RTF 100A-OPTO UBEC8A, RTF 130A-OPTO UBEC8A, RTF 40A-UBEC Brushless වේග පාලකය, Speed ​​Controller, Brushless Speed ​​Controller,

යොමු කිරීම්

අදාළ පළ කිරීම්

කමෙන්ට් එකක් දාන්න

ඔබගේ විද්‍යුත් තැපැල් ලිපිනය ප්‍රකාශනය නොකෙරේ. අවශ්‍ය ක්ෂේත්‍ර සලකුණු කර ඇත *