ps-LOGO

ps PM1200 Panel Mounted Intercom

ps-PM1200-Panel-Mounted-Intercom-PRO

හැඳින්වීම

PM1200 යනු ඉහළ ඝෝෂාවක් ඇති ගුවන් යානා පරිසරයන් සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති පැනල්-සවි කර ඇති, 2-ස්ථාන (IntelliPAX p/n 11616R සමඟ පුළුල් කළ හැකි) මොනරාල් ඉන්ටර්කොම් පද්ධතියකි (ICS). ඒකකයට හානිවීමේ අවදානම අවම කර ගැනීමට සහ සියලු විශේෂාංග පිළිබඳව හුරුපුරුදු වීමට කරුණාකර ස්ථාපනය කිරීමට පෙර මෙම අත්පොත සම්පූර්ණයෙන්ම කියවන්න.

විෂය පථය
මෙම අත්පොතෙහි පහත PS ඉංජිනේරු ඒකක සඳහා ස්ථාපනය සහ මෙහෙයුම් උපදෙස් අඩංගු වේ:ps-PM1200-Panel-Mounted-Intercom- (1)

විස්තරය

  • PM1200 යනු PS Engineering හි හිමිකාර Intel-liVOX® ඉන්ටර්කොම් ප්‍රොටෝකෝලය සහිත 2-ස්ථාන (පුළුල් කර නොමැති නම්), පැනල මත සවි කර ඇති ඉන්ටර්කොම් වේ. මයික්‍රොෆෝන සඳහා අමතර ශ්‍රව්‍ය පෙරහන සමඟ ශ්‍රව්‍ය තවදුරටත් වැඩි දියුණු කර ඇති අතර හෙඩ්ෆෝන් ශ්‍රව්‍ය බලය එක් කර ඇත.
  • PM1200 PM1000II ඒකක සමග පසුගාමී අනුකූල වේ, P/N 11902, 11909 සහ 11922– විස්තර සඳහා කර්මාන්ත ශාලාව අමතන්න. කෙසේ වෙතත්, PM1000-ශ්‍රේණිය අත්පොතට, විශේෂයෙන් නියමු රේඩියෝ PTT අනුව නිවැරදිව රැහැන්ගත කළ යුතුය.
  • මෙම ඒකකය හුදෙක් ඉදිරිපස පෑන්-එල් ස්විචයක් තල්ලු කිරීමෙන් හඬ-සක්‍රිය හෝ අන්තර් සන්නිවේදනය සඳහා තල්ලු කිරීම ලෙස භාවිතා කළ හැක.
  • PM1200 ගුවන් යානා රේඩියෝවට ස්වයංක්‍රීය අසාර්ථක-ආරක්ෂිත අන්තර් සම්බන්ධතාවයක් ඇත. ඉන්ටර්කොම් වෙත බලය කඩාකප්පල් වුවහොත්, අභ්‍යන්තර රිලේ මගින් නියමුවාගේ හෙඩ්සෙට් එක ගුවන් යානා රේඩියෝවට සම්බන්ධ කරයි. මෙය අඛණ්ඩ ගුවන්විදුලි සන්නිවේදනයට ඉඩ සලසයි. සටහන: බලය ඉවත් කළ විට සහායක නියමුවාට තවදුරටත් ගුවන් යානා රේඩියෝව ඇසෙන්නේ නැත.
  • ගුවන් ගමන් අතරතුර සංගීතයට සවන් දීමට පරිශීලකයින්ට ඉඩ සලසන විනෝදාස්වාද ආදානයක් සපයනු ලැබේ. ඉන්ටර්කොම් හෝ ගුවන් යානා රේඩියෝ ගමනාගමනය අතරතුර, අවධානය වෙනතකට යොමු නොකර සන්නිවේදනයට ඉඩ දීම සඳහා මෙම සංගීතය ස්වයංක්‍රීයව නිශ්ශබ්ද වේ. ක්‍රියාකාරකම නතර වූ විට, Soft Mute™ පරිපථය ක්‍රමයෙන් සංගීතය මුල් පරිමාවට ලබා දෙයි.
  • ගුවන්විදුලිය හරහා ගුවන් නියමු සහ නියමු යන දෙකටම සම්ප්‍රේෂණ හැකියාව ඇත. PM1200 ගුවන්විදුලි ගුවන්විදුලිය හරහා තම ගුවන්විදුලිය PTT එබූ පුද්ගලයාට පමණක් ඇසීමට ඉඩ සලසයි. නියමු සහ සහායක යන දෙදෙනාම එකවර PTT ඔබන්නේ නම්, නියමුවාට ප්‍රමුඛතාවයක් ඇති අතර සහායක නියමුවා අභිබවා යයි.

 

අනුමැතිය පදනම *කිසිවක් නැත*
PM1200, 11960, 11960-EXP, හෝ 11961, FAA අනුමත නොකෙරේ. ස්ථාපනය සඳහා සුදුසු බව තීරණය කිරීම ස්ථාපකයාගේ වගකීම වේ.

පිරිවිතර

  • ආදාන බලය: 13.8-27.5 වෝල්ට් ඩීසී
  • වත්මන් කාණු: < 250 mA (බාහිර ලෙස 1 දී විලයනය කර ඇත Amp)
  • ප්රතිදානය 120 mW සිට 150@ 27.5 VDC 70 mW @ 13.75 VDC
  • හෙඩ්ෆෝන් සම්බාධනය: 150-1000 ohms සාමාන්යය
  • ගුවන් යානා රේඩියෝ සම්බාධනය: සාමාන්‍ය 500-1000
  • 3 dB සංගීත සංඛ්‍යාත ප්‍රතිචාරය: 200 Hz සිට 15 kHz දක්වා
  • ඒකක බර: අවුන්ස 12 (කිලෝ 0.342)
  • උෂ්ණත්වය -20ºC සිට +55ºC
  • උන්නතාංශය අඩි 50,000

උපකරණ අවශ්‍ය නමුත් සපයා නැත

  • A. හෙඩ්ෆෝන්, මොනාරල් 150-300, අවශ්‍ය පරිදි දෙකක් දක්වා
  • B. මයික්‍රෆෝන, දෙකක් දක්වා, අවශ්‍ය පරිදි
  • C. Crimping මෙවලම, AMP 601966-1 , සහ Positioner, 601966- 5 (හෝ ඊට සමාන)
  • D. නිසි ලෙස ඉදිකරන ලද අන්තර් සම්බන්ධක රැහැන්
  • E. පරිපථ ආරක්ෂණය, 1 Amp.
  • F. රේඩියෝ PTT ස්විච (1-නියමු, 1-කොපිලට්)
  • G. ඉන්ටර්කොම් PTT ස්විච (අවශ්‍ය නම්) 2 ඊ.

ස්ථාපනය

සාමාන්ය තොරතුරු
PM1200 ස්ථාපනය සඳහා අවශ්‍ය සියලුම යාන්ත්‍රික දෘඩාංග සමඟ පැමිණේ. PM1200 ස්ථාපනය කිරීම, සුදුසු රැහැන් සහ දෘඩාංග භාවිතා කරමින්, FAA උපදේශන චක්‍රලේඛය 43.13-2B හි විස්තර කර ඇති හැර වෙනත් විශේෂ මෙවලම් හෝ දැනුමක් අවශ්‍ය නොවේ. ස්ථාපකයන් 14 CFR 65.81(b) අනුව සුදුසුකම් ලැබිය යුතුය.
මෙම ස්ථාපනය සඳහා අනුමැතිය පදනම තීරණය කිරීම ස්ථාපකයාගේ වගකීම වේ. 337 වෙතින් FAA හෝ වෙනත් ක්ෂේත්‍ර අනුමැතියක් සහතික කළ ගුවන් යානයක අවශ්‍ය විය හැකිය. අභිරුචි-සාදන ලද රැහැන් පටි PS Engineering වෙතින් ලබා ගත හැකි අතර, ඇණවුමෙන් ව්‍යාපාරික දින 5ක් ඇතුළත නැව්ගත කරනු ලැබේ. සංචාරය www.psengineering.com වැඩි විස්තර සඳහා.

IntelliVox®
PM1200 හි ස්වයංක්‍රීය VOX (IntelliVox® සහ PTT-ICS දෙකම ඇත. විවෘත නියමු කුටියේ ගුවන් යානා සහ බොහෝ යුධ පක්ෂීන් සඳහා, PTT-ICS (Push-To-Talk Intercom Mode) හි PM1200 භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ. IntelliVox® හෝ PTT- හැරවීම ICS ක්‍රියාකාරිත්වය සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කිරීම ඔබ හුදෙක් Copilot Volume Control knob එක ඔබන්න.එක් මාදිලියකින් එය Voice Operated Relay (VOX) සමඟ ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා කරයි. බොත්තම නැවත එබීමෙන් ඉන්ටර්කොම් එක PIT-ICS මාදිලියට දමනු ඇත. IntelliVox® මාදිලියේ සිටියදී , යම් පසුබිම් ශබ්දයක් තිබිය යුතු අතර එමඟින් ස්වයංක්‍රීය VOX ක්‍රියා කරන පරිපථ ශබ්දය යනු කුමක්දැයි දැන ගැනීමට හැකි වන පරිදි හඬක් පවතින විට එය තීරණය කළ හැකිය.

PM1200 සම්මත සහ පුළුල් කිරීම

(11960 සහ 11960-Exp) ස්ථාපන කට්ටලය P/N 250-120-0100

කොටස අංකය විස්තරය ප්රමාණය
350-990-0015 ෆෝම් මයික් මුෆ් 2
350-9909-0001 ලෙදර් මයික් කවරය 2
475-442-0002 #4-40 මැෂින් ඉස්කුරුප්පු, කළු 2
625-003-0001 මෘදු ස්පර්ශ බොත්තම් 2
425-025-0009 25 පින් උප-d සම්බන්ධක කවචය 1
625-025-0001 සම්බන්ධක හුඩ් 1
425-020-5089 Crimp Pins (පිරිමි) 25
575-120-0001 ආපසු හැරවිය හැකි ඇලුමිනියම් මුහුණු තහඩුව 1
250-000-0002 2-ස්ථාන ජැක් කට්ටලය 1
200-196-00XX හඳුන්වා දීම ක්රියාකරුගේ සහ ස්ථාපන අත්පොත 1
122-102-0001 සරඹ සැකිල්ල 1
475-002-0002 මාපටැඟිලි ඉස්කුරුප්පු 2
PM1200 දුරස්ථ (11961) ස්ථාපන කට්ටලය P/N 250-120-0200
කොටස අංකය විස්තරය ප්රමාණය
350-990-0015 ෆෝම් මයික් මුෆ් 2
350-9909-0001 ලෙදර් මයික් කවරය 2
425-025-0009 25 පින් උප-d සම්බන්ධකය විකිණීම 1
625-025-0001 සම්බන්ධක හුඩ් 1
425-0205089 Crimp Pins (පිරිමි) 25
250-000-0002 2-ස්ථාන ජැක් කට්ටලය 1
200-196-00XX හඳුන්වා දීම ක්රියාකරුගේ සහ ස්ථාපන අත්පොත 1
675-120-0103 නියමු පරිමාව බඳුන w/Switch ¼” පතුවළ 1
675-020-0103 Copilot පරිමාව බඳුන ¼” පතුවළ 1
731-001-0001 ස්විචය, SPDT ක්‍රියාත්මකයි 2
625-020-0005 Knob, කළු 1/2" පතුවළ 2
475-002-0002 මාපටැඟිලි ඉස්කුරුප්පු 2

උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටි

  1. අච්චුව භාවිතා කරමින්, නියමු ස්ථානයට පහසු ස්ථානයක උපකරණ පුවරුවේ සිදුරු හයක් හාරන්න. සපයා ඇති මුහුණු තහඩුව සමඟ ඉන්ටර්කොම් තිරස් අතට හෝ සිරස් අතට සවි කළ හැක.ps-PM1200-Panel-Mounted-Intercom- (2)
  2. උපකරණ පුවරුව පිටුපස සිට PM1200 ඇතුළු කරන්න, බොත්තම්, LED සහ ස්විචය සඳහා සිදුරු පෙළගස්වන්න.
  3. සපයා ඇති # 4-40 වටකුරු හිස් ඉස්කුරුප්පු දෙක භාවිතා කර ඇලුමිනියම් මුහුණු තහඩුව බොත්තම් පතුවළ මත තබා ආරක්ෂිත කරන්න.
  4. පරිමාව මත බොත්තම් ස්ථාපනය කරන්න සහ පාලක පතුවළ (11961 හැර).

සටහන: PM9 Remote (1200R) ස්ථාපන රූප සටහන සඳහා 11961 පිටුව බලන්න

කේබල් පටි රැහැන්
ස්ථාපනය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, සුදුසු රූප සටහනේ පෙන්වා ඇති පරිදි කම්බි පටියක් සෑදිය යුතුය. PS ඉංජිනේරු විද්‍යාවට ස්ථාපකය සඳහා අභිරුචි-සැකසූ රැහැන් පටි සෑදිය හැක. සියලුම පටි වෘත්තීය ශිල්පීය ක්‍රම සමඟින් මිල්-ස්පෙක් ගුණාත්මක සංරචක භාවිතා කරන අතර නැව්ගත කිරීමට පෙර සම්පූර්ණයෙන්ම පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. වැඩි විස්තර සඳහා PS ඉංජිනේරු (865-988- 9800) අමතන්න. ගුවන් යානයේ දැනටමත් නියමු සහ නියමු හෙඩ්සෙට් ජැක් ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, ඔබට ඒවා නැවත භාවිත කළ හැක. කොපිලට් හෙඩ්සෙට් ජැක් වලින් සියලුම වයර් ඉවත් කර ඉවතලන්න. ඔබට දැනට පවතින නියමු හෙඩ්සෙට් ජැක් සහායක ගුවන් යානා රේඩියෝ හෙඩ්සෙට් ජැක් ලෙස භාවිතා කළ හැක, නමුත් නියමුවාගේ හෙඩ්ෆෝන් ජැක් සමඟ ව්‍යාකූල වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ඒවා නව ස්ථානයකට ගෙන යා යුතුය. කිසියම් හේතුවක් නිසා ඉන්ටර්කොම් ඉවත් කිරීමට සිදුවුවහොත්, මෙම ජැක් ගුවන් යානා ගුවන්විදුලි පද්ධතියට ප්‍රවේශය සපයයි. ගුවන් යානා ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියට ඉන්ටර්කොම් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා, සුදුසු කේබල් කට්ටලය ඉන්ටර්කොම් සිට සහායක ගුවන් යානා රේඩියෝ හෙඩ්සෙට් ජැක් වෙත සමාන්තරව කරන්න. අවසාන වශයෙන්, නව හෙඩ්සෙට් ජැක් ගුවන් යානය තුළට සවි කර ඒවා PM1200 හි සුදුසු අල්ෙපෙනතිවලට කෙලින්ම සම්බන්ධ කරන්න. වයර් පටි අන්තර් සම්බන්ධතා පිළිබඳ සියලු විස්තර සඳහා රැහැන් සටහන බලන්න.

  • විදුලි ශබ්ද ගැටළු
    අවවාදයයි: මයික්‍රෆෝනය සහ හෙඩ්ෆෝන් ජැක් සඳහා ඔබ වෙනම ආරක්ෂිත කේබල් භාවිතා කළ යුතුය. මෙම වයර් දෙක ඒකාබද්ධ කිරීම ඝෝෂාකාරී දෝලනය වීමට හේතු වන අතර ඉන්ටර්කොම් ක්‍රියාකාරිත්වය පිරිහීමට ලක් වේ. දෝලනය සිදුවන්නේ විශාල හෙඩ්ෆෝන් සංඥාව සහ කුඩා මයික්‍රෆෝන සංඥාව අතර හරස්කඩ බැඳීමෙනි. ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ලැබෙන ප්‍රතිපෝෂණය ශබ්ද පාලන සමඟ වෙනස් වන ඉහළ තලයක් සහිත කෙඳිරියකි.
    වර්තමාන සාමාන්‍ය ගුවන් යානාවල ඇති ගුවන්විදුලි උපකරණවල විවිධත්වය නිසා විකිරණ සහ මෙහෙයවන ලද ශබ්ද බාධා කිරීම් දෙකෙහිම විභවය පවතී. PM1200 සතුව විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද බල සැපයුමක් ඇත, එය අවම වශයෙන් 50dB කින් ගුවන් යානයේ බල බසයේ සිදු කරන ලද විදුලි ශබ්දය අඩු කරයි. මෙය ඉතා විශාල දුර්වලතා ප්‍රමාණයක් වුවද, ප්‍රමාණය අධික වූ විට සියලුම ශබ්දය ඉවත් නොකරයි. බල සැපයුම එහි සැලසුම් කර ඇති නියාමනය තුළ ක්‍රියා කිරීම සඳහා PM12 හි අවම වශයෙන් Volts 1200 DC තිබිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, ශබ්දය නිසි ලෙස දුර්වල කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.
    පලිහ මඟින් විකිරණ ඝෝෂාවෙන් පද්ධතිය ආරක්ෂා කළ හැකිය (භ්‍රමණය වන බීකන්, විදුලි ගයිරෝස්, බල සැපයුම් මාරු කිරීම ආදිය). කෙසේ වෙතත්, සුළු මැදිහත්වීම් ඇති විය හැකි ස්ථාපන සංයෝජන සිදු විය හැක. PM1200 නිර්මාණය කර ඇත්තේ බාධා කිරීම්-ආරක්ෂිත චැසියක වන අතර සියලුම ආදාන රේඛාවල අභ්‍යන්තර පෙරහන් ධාරිත්‍රක ඇත.
    ග්‍රවුන්ඩ් ලූප් ඝෝෂාව ඇතිවන්නේ ගුවන් රාමුව සහ ග්‍රවුන්ඩ් රිටර්න් වයර් වැනි එකම සංඥාව සඳහා විවිධ ප්‍රතිලාභ මාර්ග දෙකක් ඇති විටය. ස්ට්‍රෝබ්, ඉන්වර්ටර් යනාදී විශාල චක්‍රීය බරක් ගුවන් රාමු ආපසු එන මාර්ගයට ඇසෙන සංඥා එන්නත් කළ හැක. අවම බිම් ලූප් විභවයක් සහතික කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා රැහැන් සටහන ඉතා ප්රවේශමෙන් අනුගමනය කරන්න. පහත් මට්ටමේ මයික් සංඥා ධාරා ගෙන යන බල වයර් සමඟ බැඳ ඇති විට විකිරණ සංඥා සාධකයක් විය හැක. මෙම කේබල් වෙන් කර තබන්න. ගුවන් යානා භූමියෙන් හුදකලා කිරීම සඳහා සියලුම මයික් සහ හෙඩ්ෆෝන් ජැක් මත පරිවාරක රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර අවශ්‍ය වේ. බිම නැවත පැමිණීම සඳහා පලිහක් වෙනුවට සන්නායකයක් භාවිතා කිරීම මෙම බිම් ලූප් මාර්ග ඉවත් කරයි.
  • බල අවශ්යතා
    PM1200 නිර්මාණය කර ඇත්තේ වෝල්ට් 12 හෝ 28 DC සෘණ බිම් පද්ධති සමඟ වැඩ කිරීමටය. PM1200 එකකින් බාහිරව ආරක්ෂා කළ යුතුය ampere (1A) පරිපථ කඩනය
  • PTT-ICS
    PM1200 නිර්මාණය කර ඇත්තේ විවෘත නියමු කුටි ගුවන් යානා වැනි ඝෝෂාකාරී ස්ථාපනයන් සඳහා ය. උසස් මයික්‍රොෆෝන සැකසුම් වලට අමතරව (AMP) සහ IntelliVOX® squelch, ඒකකයට VOX/PTT-ICS මාදිලියක් ඇතුළත් වන අතර, copilot පරිමාව බොත්තම තල්ලු කිරීම මගින් පාලනය වේ. මෙම ප්‍රකාරයේදී, pin 2 16 ට සම්බන්ධ කර ඇත්නම් මිස කිසිදු නියමු මයික්‍රෝ ඕඩියෝවක් ඉන්ටර්කොම් වෙත නොයනු ඇත, නැතහොත් සාමාන්‍යයෙන් විවෘත, ක්ෂණික ස්විචයක් හරහා pin 15 වෙත pin 2 සම්බන්ධ කරන්නේ නම් මිස (සපයනු නොලැබේ).
  • සංගීත ආදානය
    විනෝදාස්වාද උපාංග PM1200 වෙත සම්බන්ධ කළ හැකිය. විනෝදාස්වාද උපාංගය පද්ධතියට සම්බන්ධ කිරීමට නියමුවාට පහසු 1/8″ ජැක් එකක් ස්ථාපනය කරන්න. PM1200 monaural නිසා, ඔබට සංගීත ජැක් එකේදී වම් සහ දකුණු නාලිකා එකට සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්‍ය විය හැක. භාවිතා කරන සංගීත ප්‍රභවය මත පදනම්ව, වම් සහ දකුණු නාලිකා සමඟ ශ්‍රේණියේ 10Ω ප්‍රතිරෝධක ප්‍රභවයට පූරණය වීම සහ සමහර විට හානි වීම වළක්වා ගැනීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. ඉන්ටර්කොම් හෝ රේඩියෝ ක්‍රියාකාරකම් අතරතුර සංගීතය නිශ්ශබ්ද කරන "මෘදු නිශ්ශබ්ද" පද්ධතියක් PM1200 හි ස්ථාපනය කර ඇත.
    අවවාදයයි: සීඩී හෝ රේඩියෝ උපකරණවලින් දේශීය ඔස්කිලේටර් සහ අනෙකුත් අභ්‍යන්තර සංඥා VHF සංචාලනය සහ සන්නිවේදන උපකරණ සමඟ අනවශ්‍ය බාධා ඇති කළ හැකිය. ගුවන්ගත වීමට පෙර, ගුවන් යානා පද්ධතිවලට යම් අහිතකර බලපෑමක් තිබේද යන්න තීරණය කිරීමට විනෝදාස්වාද උපාංගය ක්‍රියාත්මක කරන්න. පියාසර කිරීමේදී කිසියම් අසාමාන්‍ය මෙහෙයුමක් සටහන් වුවහොත්, වහාම විනෝදාස්වාද උපාංගය ක්‍රියා විරහිත කරන්න.
  • දුරස්ථ වින්‍යාසය (11961)
    PM1200-Remote නිර්මාණය කර ඇත්තේ අන්ධ සවි කිරීම සඳහා ය. පරිමාව සඳහා දුරස්ථ potentiometers දෙකක් සහ SPDT ස්විච දෙකක් හරහා ඒකකය පාලනය කළ හැක. නියමුවාට සහ සහායක නියමුවාට ප්‍රවේශ විය හැකි ස්ථානයක ශබ්ද පාලන සවි කරන්න, සහ විධාන ස්ථානයේ සිටින නියමුවාට පහසු VOX සහ ISO ස්විච. නියමුවාගේ වෙළුම් බඳුනේ ඔන්ඕෆ් ස්විචයක් ද අඩංගු වේ. රැහැන් තොරතුරු සඳහා 7 පිටුව බලන්න.
    සටහන: ශබ්ද පාලන සඳහා නිරාවරණය වන සංඥා මාර්ග හේතුවෙන්, මෙම ස්ථාපනයන් විදුලි ඝෝෂාවට ගොදුරු වීමේ වැඩි අවදානමක් ඇති අතර, හැකිතාක් කෙටි වයර් ධාවනය වන පරිදි, පටි තැනීමේදී අතිශයින්ම පරෙස්සම් විය යුතුය. PS ඉංජිනේරු විද්‍යාව මෙම වින්‍යාසය තුළ ශබ්ද රහිත ස්ථාපනයක් සහතික නොකරයි.
    මෙම අනුවාදය පුළුල් කළ නොහැක.
  • විස්තාරණ වින්‍යාසය (11960-EXP)
    PM1200-EXP ස්ථාන දෙකකට වඩා පුළුල් කිරීමේ හැකියාව එක් කිරීමට අභ්‍යන්තරව වින්‍යාස කර ඇත. IntelliPAX පුළුල් කිරීමේ ඒකකයක් භාවිතා කරමින්, අංක 11616, අමතර ඉන්ටර්කොම් ස්ථාන 6ක් ලබා ගත හැක. සලකුණු නොකළද, ISO/ ALL ස්විචයේ පහළ ස්ථානය "Crew" ස්ථානයක් බවට පත්වේ.
    සටහන: IntelliPAX හි IntelliVOX ඉන්ටර්කොම් ඇතුළත් වේ, නමුත් අධික ශබ්ද පරිසරයක් සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර නැත. මයික් ඕඩියෝ රේඛා මත පේළිගත, තාවකාලික සාමාන්‍යයෙන් විවෘත ස්විචයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් හෝ විවෘත මයික් ඕඩියෝ ස්විච් සම්බන්ධතාවක් ඇති අතේ ගෙන යා හැකි ඉන්ටර්කොම් පීටීටී භාවිතා කිරීමෙන් ඉන්ටර්කොම් පීටීටී තිබීම යෝග්‍ය විය හැකිය.

ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු පිටවීම
රැහැන් ඇදීම අවසන් වූ පසු, සම්බන්ධකයේ pin 14 මත පමණක් බලය ඇති බව තහවුරු කර ගන්න, සහ pin 1 මත airframe ground. එසේ කිරීමට අපොහොසත් වීමෙන් අභ්‍යන්තර හානි සිදු වන අතර PS Engineering හි වගකීම් සහතිකය අවලංගු වේ.

  1. ගුවන් යානයට සහ ගුවන් යානාවලට බලය යොදන්න.
  2. හෙඩ්සෙට් නියමු සහ සහායක ස්ථාන වලට සම්බන්ධ කරන්න.
  3. නියමු ස්ථානය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට සහ ලැබීමට හැකි බව තහවුරු කරන්න. PM1200 සමඟ OFF ස්ථානයේ (නිවා දැමීමට නියමුවාගේ ශබ්ද පාලන බොත්තම ඔබන්න).
  4. ඒකකය ක්‍රියාත්මක කර නියමු පරිමාව දක්ෂිණාවර්තව, අඩක් පමණ කරකවන්න. Pwr/Xmt ආලෝකය දැල්වෙන බවත්, කොළ පැහැය පෙන්වන බවත් තහවුරු කරන්න. LED රතු නම්, පරීක්ෂා කිරීම නවත්වන්න සහ මයික්‍රෆෝනය PTT ස්ථාපනයේ ගැටළු නිරාකරණය කරන්න.
  5. ගුවන් නියමුවාට කොම් ට්‍රාන්ස්සීවර් මත සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට සහ ලැබීමට හැකි බව තහවුරු කරන්න.
  6. රේඩියෝ PTT එකක් එබූ විට ඉන්ටර්කොම් එකේ LED කොළ සිට රතු දක්වා වෙනස් වන බව තහවුරු කරන්න.
  7. නියමු සහ සහායක සඳහා නිසි ඉන්ටර්කොම් මෙහෙයුම තහවුරු කරන්න. වැඩි විස්තර සඳහා, 3 කොටස බලන්න.
  8. copilot PTT ස්විචය තෝරාගත් සම්ප්‍රේෂකය මත නිසි සම්ප්‍රේෂණයට ඉඩ ලබා දෙන බව සඳහන් කරමින්, නියම සම්ප්‍රේෂණය සත්‍යාපනය කර copilot ස්ථානයේ ක්‍රියාකාරිත්වය ලබා ගන්න.
  9. සියලුම සහ ISO මාදිලිවල නිසි ඉන්ටර්කොම් පද්ධති ක්‍රියාකාරිත්වය තහවුරු කරන්න.
  10. ඉන්ටර්කොම් පද්ධතිය වෙනත් ගුවන් යානා පද්ධතියකට අහිතකර ලෙස බලපාන්නේ නැති බව තහවුරු කර ගන්න, යානයේ ඇති අනෙකුත් ගුවන් යානා සහ විදුලි උපකරණ නිරීක්ෂණය කරමින් ඒකකය ක්‍රමානුකූලව ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ අක්‍රිය කිරීම.
  11. PTT ICS- PTT-ICS මාදිලිය සක්‍රිය කිරීමට copilot ශබ්ද පාලනය තල්ලු කරන්න. ඉන්ටර්කොම් පුෂ් ටු ටෝක් ස්විචය සක්‍රිය වූ විට මයික් ඕඩියෝව ඇසෙන බව තහවුරු කරන්න.

මෙහෙයුම

සක්‍රිය / අක්‍රිය සහ පරිමාව
ඒකකය සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කිරීමට වම් අත බොත්තම ඔබන්න. මෙයද අසාර්ථක ආරක්ෂිත ස්ථානයකි. ඒකකය ක්‍රියා විරහිත වූ විට හෝ බලය ඉවත් කරන විට, නියමුවාගේ හෙඩ්සෙට් එක ගුවන් යානා ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ. නියමුවාගේ ශබ්ද පාලන බොත්තම ගුවන් නියමුවාගේ හෙඩ්සෙට් එක සඳහා පමණක් ඉන්ටර්කොම් සහ සංගීතයේ ශබ්දය සීරුමාරු කරයි. එය ගුවන් යානා රේඩියෝ ශබ්ද මට්ටමට කිසිදු බලපෑමක් නැත, ගුවන් යානා ගුවන්විදුලි සවන්දීමේ නම්‍යශීලීභාවයේ අමතර උපාධියකට ඉඩ සලසයි. copilot ගේ ශබ්ද පාලනය copilot සඳහා ඉන්ටර්කොම් පරිමාව සකසයි.ps-PM1200-Panel-Mounted-Intercom- (3)

ස්කොල්ච්
PM1200 PS ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ විප්ලවීය උසස් මයික්‍රොෆෝන සැකසුම් ඇතුළත් කරයි (AMP) සහ IntelliVox™ ඉන්ටර්කොම් squelch. Squelch පාලනයේ ගැලපීම අවශ්ය නොවේ. තනි සංඥා සකසනයන් හරහා, මයික්‍රොෆෝන දෙකෙහිම දිස්වන සංසරණ ශබ්දය නිරන්තරයෙන් s වේampLED. හඬ නොවන සංඥා අවහිර කර ඇත. යමෙකු කතා කරන විට, ඔවුන්ගේ මයික්‍රෆෝන පරිපථය පමණක් විවෘත වේ, ඔවුන්ගේ කටහඬ ඉන්ටර්කොම් මත තබයි.

පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ අඛණ්ඩ නාද අවහිර කිරීම සඳහා වන අතර, එම නිසා ඒකාකාරී ස්වරයෙන් මුමුණන හෝ විස්ල් කරන පුද්ගලයින් මොහොතකට පසු අවහිර විය හැක. IntelliVox® නිර්මාණය කර ඇත්තේ සාමාන්‍ය ගුවන් යානා කුටියේ ශබ්ද මට්ටම් (70 dB සහ ඊට වැඩි) සමඟ වැඩ කිරීමටය. එමනිසා, එය එල්ලෙන මැදිරියක, හෝ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක නොවීම වැනි නිහඬ කුටියක කථන සහ ක්ලිප් අක්ෂර හඳුනා නොගත හැක. මෙය සාමාන්යයි. හොඳම කාර්ය සාධනය සඳහා, හෙඩ්සෙට් මයික්‍රෆෝනය ඔබේ තොල්වල අඟල් ¼ ක් තුළ තැබිය යුතුය, වඩාත් සුදුසු ඒවාට එරෙහිව. මයික්‍රෆෝනය සෘජු සුළං මාර්ගයෙන් පිටත තබා ගැනීම ද හොඳ අදහසකි. ඔබේ හිස වාත ප්‍රවාහයක් හරහා ගෙන යාමෙන් IntelliVox™ ක්ෂණිකව විවෘත වීමට හේතු විය හැක. මෙය සාමාන්යයි.

ප්‍රශස්ත මයික්‍රොෆෝන කාර්ය සාධනය සඳහා, PS Engineering, Inc. මයික්‍රොෆෝන් මෆ් කට්ටලයක් (සපයා ඇත) ස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි. මෙය VOX කාර්ය සාධනය ප්‍රශස්ත කරනවා පමණක් නොව, ඔබගේ සියලු සන්නිවේදනයන්හි පැහැදිලි බව වැඩිදියුණු කරනු ඇත, සමහර අතිශය අධික ශබ්ද පරිසරයන්හිදී, කටහඬ-සක්‍රිය කිරීම (VOX) මත රඳා නොසිට, කතා කිරීමට තල්ලුවක් (PTT) ඉන්ටර්කොම් තිබීම යෝග්‍ය විය හැකිය. PM1200 ශ්‍රව්‍ය පැනලයේ PTT ඉන්ටර්කොම් හැකියාව එකතු වේ. PTT ක්‍රියාත්මක කිරීමට, copilot පරිමාව පාලනය මත PTT-ICS පාලන ස්විචය තල්ලු කරන්න. ගුවන් නියමු සහ සහායක සඳහා බාහිර ICS PTT ස්විචයක් භාවිතා කිරීම ඉන්ටර්කොම් හි හඬට ඉඩ සලසයි.

මාදිලිය තේරීම
මධ්‍ය ස්විචය යනු ගුවන් නියමුවන්ට ගුවන් තත්ත්‍වයට ගැලපෙන පරිදි ඉන්ටර්කොම් ක්‍රියාකාරිත්වය සකස් කිරීමට ඉඩ සලසන මාදිලි පාලනයකි. වින්‍යාසය කුමක් වුවත්, නියමුවාට සෑම විටම ගුවන් යානයේ රේඩියෝව ඇසෙනු ඇත. සටහන: PM1200 වෙත විදුලිය බිඳවැටීමක් සිදුවුවහොත්, හෝ බල ස්විචය ක්‍රියා විරහිත කර ඇත්නම්, සහායක ගුවන් යානයේ ගුවන්විදුලිය ඇසෙන්නේ නැත. ගුවන් යානයේ ගුවන් විදුලියට සෘජුවම සම්බන්ධ වන්නේ නියමුවා පමණි.

  • ISO (ඉහළ ස්ථානය): නියමුවා ඉන්ටර්කොම් වෙතින් හුදකලා වී ඇති අතර ගුවන් යානා රේඩියෝ වෙත පමණක් සම්බන්ධ වේ. ඔහුට ගුවන් යානා ගුවන්විදුලි පිළිගැනීම (සහ ගුවන්විදුලි සම්ප්‍රේෂණ අතරතුර පැති තානය) ඇසෙනු ඇත. ගුවන් නියමුවාට සහ මගීන්ට තමන්ටම සහ සංගීතය ඇසෙනු ඇත, නමුත් ගුවන් යානා ගුවන්විදුලි ගමනාගමනය නොවේ.
  • සියල්ල (මැද ස්ථානය): සියලුම පාර්ශ්වයන්ට ගුවන් යානා රේඩියෝව, ඉන්ටර්කොම් සහ සංගීතය ඇසෙනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඕනෑම ICS හෝ ගුවන් විදුලි සන්නිවේදනයක් අතරතුර, සංගීත ශබ්දය ස්වයංක්‍රීයව නිශ්ශබ්ද වේ. සන්නිවේදනය අවසන් වූ පසු සංගීතයේ ශබ්දය මුල් මට්ටමට ක්‍රමයෙන් වැඩි වේ.
  • CREW (ප්‍රසාරණය සහ 11960-EXP පමණක්, පහළ ස්ථානය, ලේබල් නොකළ): නියමුවාට සහ සහායක නියමුවාට ගුවන් යානා රේඩියෝ වෙත ප්‍රවේශය ඇති අතර PM1200 වෙත සංගීත ආදානය ඇසේ. මගීන්ට ගුවන් යානා ගුවන්විදුලිය හෝ නියමු සහ නියමු සහ නියමුවා නොඇසෙන නමුත් එකිනෙකාට කතා කිරීමටත් සංගීතය 2 ඇසීමටත් හැකිය. ප්‍රසාරණය නොවූ පද්ධතිවල පහළ සහ මැද පිහිටීම් එකම ආකාරයට ක්‍රියාත්මක වේ.
    පුළුල් කිරීමේ ඒකකයේ සංගීත ආදානය කාර්ය මණ්ඩල ප්‍රකාරයේදී පමණක් සක්‍රිය වනු ඇත, එසේ නොමැති නම්, PM1200 EXP වෙතින් සංගීතය මගීන්ට ඇසෙනු ඇත.

DIMENSION

ps-PM1200-Panel-Mounted-Intercom- (4)

රැහැන් ඇදීම

200-196-0104 පිටුව 7 අප්‍රේල් 2020 Rev. 13

ps-PM1200-Panel-Mounted-Intercom- (5)

PM1200, දුරස්ථ රැහැන් P/N 11961

ps-PM1200-Panel-Mounted-Intercom- (6)

PM1200, P/N 11960 රැහැන්

ps-PM1200-Panel-Mounted-Intercom- (7)

වගකීම් සහ සේවා

වගකීම් සහතිකය
කර්මාන්තශාලා වගකීම් සහතිකය වලංගු වීමට නම්, ගුවන් යානාවල ස්ථාපනයන් FAA- සහතික කළ ගුවන් සේවා සාප්පුවක් සහ බලයලත් PS ඉංජිනේරු අලෙවි නියෝජිතයා විසින් සිදු කළ යුතුය. ඒකකය ස්ථාපනය කරන්නේ සහතික නොකළ පුද්ගලයෙකු විසින් නම්, වගකීම් සහතිකය වලංගු වීම සඳහා කර්මාන්තශාලාවේ සාදන ලද පටි භාවිතා කළ යුතුය. PS Engineering, Inc. මෙම නිෂ්පාදනය විකිණීමේ දිනයේ සිට වසරක කාලයක් සඳහා ද්‍රව්‍ය හා වැඩ කිරීමේ දෝෂ වලින් තොර වීමට සහතික කරයි. මෙම වසරක වගකීම් කාලය තුළ, PS Engineering, Inc., එහි අභිමතය පරිදි, කර්මාන්තශාලා කාර්මික ශිල්පියෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීමෙන් පසු ඒකකය දෝෂ සහිත බව තීරණය කළ යුතු නම්, PS ඉංජිනේරු අලෙවි නියෝජිතයා වෙත ප්‍රතිස්ථාපන ඒකකයක් එවනු ඇත. බෙදාහරින්නා විසින් අවසර දෙනු ලැබුවහොත් මිස, වගකීම් සහතිකය යටතේ PS ඉංජිනේරු විද්‍යාව අවසාන පරිශීලකයාට නැව්ගත නොකෙරේ. මෙම වගකීම පැවරිය නොහැක. ඕනෑම ඇඟවුම් වගකීම් මෙම වගකීම් කාලය අවසන් වන දිනට කල් ඉකුත් වේ. PS ඉංජිනේරු විද්‍යාව අහඹු හෝ අනුක්‍රමික හානි සඳහා වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වගකීම් සහතිකය අප විසින් තීරණය කර ඇති පරිදි අනිසි හෝ අසාධාරණ භාවිතය හෝ නඩත්තුව හේතුවෙන් ඇති වූ දෝෂයක් ආවරණය නොකරයි. කර්මාන්තශාලා අවසරයකින් තොරව මෙම නිෂ්පාදනය විසුරුවා හැරීමට කිසියම් උත්සාහයක් ඇත්නම් මෙම වගකීම් අවලංගු වේ. මෙම වගකීම් සහතිකය ඔබට නිශ්චිත නෛතික අයිතිවාසිකම් ලබා දෙන අතර, ඔබට ප්‍රාන්තයෙන් ප්‍රාන්තයට වෙනස් විය හැකි වෙනත් අයිතිවාසිකම් ද තිබිය හැක. සමහර රාජ්‍යයන් අහඹු හෝ ප්‍රතිවිපාක හානි සීමා කිරීම බැහැර කිරීමට ඉඩ නොදේ, එබැවින් ඉහත සීමාවන් හෝ බැහැර කිරීම් ඔබට අදාළ නොවනු ඇත.

කර්මාන්තශාලා සේවය
PM1200 වසරක සීමිත වගකීමකින් ආවරණය වේ. වගකීම් තොරතුරු බලන්න. PS Engineering, Inc. අමතන්න 865-988-9800 ඔබ ඒකකය ආපසු යාමට පෙර. මෙමගින් සේවා කාර්මිකයාට ගැටලුව හඳුනා ගැනීම සඳහා වෙනත් යෝජනා සැපයීමට සහ හැකි විසඳුම් නිර්දේශ කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. කාර්මික ශිල්පියා සමඟ ගැටලුව සාකච්ඡා කිරීමෙන් පසු ඔබ ආපසු පැමිණීමේ අවසර අංකයක් ලබා ගත් පසු, භාණ්ඩය නැව්ගත කරන්න:
PS ඉංජිනේරු, Inc.
අවධානය: සේවා දෙපාර්තමේන්තුව
9800 මාටෙල් පාර
Lenoir City, TN 37772
865-988-9800
ෆැක්ස් 865-988-6619.

සටහන: එක්සත් ජනපද තැපෑලෙන් යවන ලද ඒකක සඳහා PS ඉංජිනේරු ආයතනය වගකිව යුතු නොවේ. ගෙවීමේ ක්රමයක් සපයා නොමැති නම්, ඒකක COD ආපසු ලබා දෙනු ඇත. RMA හෝ ගැටලුවේ විස්තරයක් නොමැති නම්, නැව්ගත කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කරනු ලැබේ.

PS ඉංජිනේරු, සංස්ථාපිත
9800 මාටෙල් පාර
Lenoir City, TN 37772
දුරකථනය 865-988-9800
ෆැක්ස් 865-988-6619
www.ps-engineering.com

දැනුම්දීම: මෙම නිෂ්පාදනය බලයලත් PS ඉංජිනේරු බෙදාහරින්නෙකු විසින් ස්ථාපනය කර ඇත්නම් මිස වගකීම් වලංගු නොවේ.

PS Engineering, Inc. 2020© ප්‍රකාශන හිමිකම් දැන්වීම
PS Engineering, Inc. හි ප්‍රකාශිත ලිඛිත අවසරයකින් තොරව මෙම ප්‍රකාශනයේ ඕනෑම ප්‍රතිනිෂ්පාදනය හෝ නැවත සම්ප්‍රේෂණය කිරීම හෝ එහි යම් කොටසක් දැඩි ලෙස තහනම් වේ. වැඩිදුර තොරතුරු සඳහා PS Engineering, Inc., 9800 Martel Road, Lenoir City, TN 37772 හි ප්‍රකාශන කළමනාකරු අමතන්න.
දුරකථනය 865-988-9800

ලේඛන / සම්පත්

ps PM1200 Panel Mounted Intercom [pdf] උපදෙස් අත්පොත
PM1200 Panel Mounted Intercom, PM1200, Panel Mounted Intercom, Mounted Intercom, Intercom

යොමු කිරීම්

කමෙන්ට් එකක් දාන්න

ඔබගේ විද්‍යුත් තැපැල් ලිපිනය ප්‍රකාශනය නොකෙරේ. අවශ්‍ය ක්ෂේත්‍ර සලකුණු කර ඇත *