ඇරෝස් දෛශික පියාසර පාලන පද්ධතිය
දෛශික පියාසැරි පාලන පද්ධතිය අවසන්view
1. ඔබේ විශ්වාසවන්ත පියාපත් ලෙස නිර්මාණය කර ඇති, ඇරෝස් විනෝදාංශ දෛශික පියාසැරි පාලන පද්ධතිය ඔබේ ගුවන් යානය සඳහා විශේෂයෙන් වැඩසටහන්ගත කර ඇති ඩිජිටල් සහය නියමුවකි.
2. ආරම්භකයින් සඳහා, Vector විසින් ගුවන් නියමුවාට ලණු ඉගෙන ගැනීමට සහාය වීම සඳහා ආරක්ෂිත පියාසැරි ලියුම් කවරයක් ලබා දෙනු ඇත.
3. අතරමැදි සහ ප්රවීණ ගුවන් නියමුවන් සඳහා, දෛශිකයට සුළං ප්රවාහයේ බලපෑම් අවම කළ හැකි අතර, නියමුවාට සම්පූර්ණ පාලනය පවත්වා ගැනීමට සහ සංකීර්ණ උපාමාරු සිදු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
ක්රියාකාරීත්වය
දෛශික පියාසැරි පාලන පද්ධතිය පියාසැරි ආකාර 3 කින් ක්රියාත්මක වේ - ස්ථාවරත්වය, ගතික සහ සෘජු; ඔබගේ සම්ප්රේෂකයේ ස්ථාන 3ක ස්විචයක් භාවිතා කරමින් පියාසැරි මාතයන් 3 අතර සංක්රාන්තිය - මැද පිහිටීම පෙරනිමියෙන් සෘජු මාදිලියයි.
සටහන: ස්ථාන 2ක ස්විචයක් පමණක් තිබේ නම්, දෛශික පද්ධතිය ස්ථාවරත්වය සහ ගතික පියාසැරි මාතයන් අතර පමණක් මාරු වේ.
ස්ථාවර මාදිලිය - පාලන යෙදවුම් අනාවරණය කර නොගත් විට දෛශිකය ගුවන් යානය මට්ටම් පියාසැරියට ගෙන එයි. ආරම්භක ගුවන් නියමුවන් සඳහා හෝ හදිසි අවස්ථා වලදී ආරක්ෂිත මාදිලියක් ලෙස පරිපූර්ණයි.
ගතික මාදිලිය- මෙම මාදිලිය ගුවන් නියමුවන්ට යානයේ සම්පූර්ණ පාලනය රඳවා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. දෛශික පියාසැරි පාලකය පාලක යෙදවුම් සිදු කරන්නේ එය නියමුවා විසින් ආරම්භ නොකළ චලනය (සුළං සුළං, හරස් සුළං ආදිය) අනාවරණය කරගත් විට පමණි.
සෘජු මාදිලිය - විද්යුත් මැදිහත්වීමකින් තොරව පිරිසිදු පියාසැරි අත්දැකීමක් අත්විඳීමට අවශ්ය ප්රවීණ ගුවන් නියමුවන් සඳහා, එය නැවත ස්ථායීතාව හෝ ගතික මාතයන් වෙත මාරු කරන්නේ නම් මිස, පියාසැරි පාලකය විසින් ඕනෑම වේලාවක ආදානයක් ලබා නොදේ.
ක්රමාංකනය තුළ ආරම්භ කිරීම
1. ගුවන් යානය සමතලා මතුපිටක් මත සකසන්න, සම්ප්රේෂකය ක්රියාත්මක කර ගුවන් යානය ක්රියාත්මක කරන්න.
2. දෛශික පියාසැරි පාලනය ස්වයං ක්රමාංකනය වන තෙක් රැඳී සිටින්න (තත්ත්වය LED වේගයෙන් දැල්වෙයි).
3. ක්රමාංකන ක්රියාවලිය සම්පූර්ණ වූ විට (තත්පර 3කට පමණ පසු), ගුවන් යානය හෝ එහි අයිලරෝන් සහ සෝපාන සර්වෝස් 3 වරක් පැදවීම- සාර්ථක ක්රමාංකන ක්රියාවලියක් පෙන්නුම් කරයි.
4. පියාසැරි මාදිලියේ තත්ත්වය LED: වේගවත් ෆ්ලෑෂ්= ස්ථායී, කෙටි ෆ්ලෑෂ්= සෘජු, ඔන්= ගතික.
සටහන: පියාසර කිරීමට පෙර, පාලක පෘෂ්ඨයන් නිවැරදි දිශාවට ප්රතිචාර දක්වනවාද යන්න සැමවිටම පරීක්ෂා කරන්න. ප්රතිලෝම පාලන මතුපිට චලනය ගුවන් යානය පාලනය කළ නොහැකි වීමට හේතු විය හැක.
Sbus සහ PPM ග්රාහක
- Sbus සහ PPM ග්රාහක: Sbus/PPM කේබලය ග්රාහකයේ ඇති Sbus පෝට් එකට කෙලින්ම සම්බන්ධ කරන්න, කේබලයේ ධ්රැවීයතාව කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කරන්න. නාලිකා අනුපිළිවෙල: අයිලරෝන්, සෝපානය, ත්රොටල් සහ සුක්කානම් බව නිරීක්ෂණය විය. සම්ප්රේෂකයේ පෙරනිමි සැකසුම් මෙම අනුපිළිවෙලට නොගැලපේ නම් නාලිකා අනුපිළිවෙල නිවැරදි කිරීමට සම්ප්රේෂකය භාවිතා කරන්න.
- PWM ග්රාහක: Sbus/PPM කේබලය 2 හෝ 3 ස්ථාන මාරුවකට පැවරිය හැකි අමතර නාලිකාවකට සම්බන්ධ කරන්න. සර්වෝ ඊයම් මත ලේබලය අනුව අනෙකුත් සියලුම නාලිකා වෙත සම්බන්ධ කරන්න.
ලේඛන / සම්පත්
 |
ඇරෝස් දෛශික පියාසර පාලන පද්ධතිය [pdf] පරිශීලක අත්පොත ඊතල, දෛශිකය, පියාසර, පාලනය, පද්ධතිය |
