Porsche 955 352 401 31 තැටි තිරිංග රොටර් උපදෙස් අත්පොත

1. හැඳින්වීම

මෙම උපදෙස් අත්පොත Porsche 955 352 401 31 තැටි තිරිංග රෝටරය පිළිබඳ අත්‍යවශ්‍ය තොරතුරු සපයයි. එය නිෂ්පාදන අනුකූලතාව, ආරක්ෂක මාර්ගෝපදේශ, ස්ථාපන සලකා බැලීම්, නඩත්තු ක්‍රියා පටිපාටි සහ තාක්ෂණික පිරිවිතර ආවරණය කරයි. ප්‍රශස්ත වාහන ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ආරක්ෂාව සඳහා නිසි ස්ථාපනය සහ නඩත්තුව ඉතා වැදගත් වේ.

2. නිෂ්පාදන අවසන්view

රූපය 1: Porsche 955 352 401 31 තැටි තිරිංග රෝටරය

ඉහත රූපයේ දැක්වෙන්නේ Porsche 955 352 401 31 තැටි තිරිංග රෝටරයයි. මෙම සංරචකය නිශ්චිත Porsche Cayenne මාදිලිවල පසුපස අක්ෂය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ආරක්ෂිත සවි කිරීම සඳහා බහු බෝල්ට් සිදුරු සහ රිදී තිරිංග මතුපිටක් සහිත අළු පැහැති මධ්‍යම කේන්ද්‍රයක් එහි ඇත. 'ජර්මනියේ නිෂ්පාදිත' යනුවෙන් දැක්වෙන ලේබලයක් කේන්ද්‍රයේ දිස්වන අතර එය එහි ආරම්භය දක්වයි. රොටරය වාහනයේ තිරිංග පද්ධතියේ තීරණාත්මක අංගයක් වන අතර එය තිරිංග කැලිපර් සහ පෑඩ් සමඟ ඒකාබද්ධව ක්‍රියා කරමින් වාහනයේ වේගය අඩු කර නතර කරයි.

3. ගැළපුම

මෙම තැටි තිරිංග රෝටරය (කොටස අංකය 955 352 401 31) පහත පෝර්ෂේ කේයින් මාදිලිවල පසුපස ඇක්සලය සමඟ අනුකූල වේ:

• පෝර්ෂේ කේයින් (955)
  • 3.2L V6 පසුපස
  • 4.5LS පසුපස
  • 4.5L ටර්බෝ පසුපස එන්ජිම
• පෝර්ෂේ කේයින් (957)
  • 3.6L V6 පසුපස
  • 4.8LS පසුපස
  • 4.8L GTS පසුපස
  • 3.0L ඩීසල් MKII පසුපස
• පෝර්ෂේ කේයින් (958)
  • V6 3.0L ඩීසල් පසුපස
  • V6 3.0L දෙමුහුන් පසුපස
  • V8 4.8LS පසුපස

වැදගත් සටහන: මෙම රොටරය විශේෂයෙන් 430mm/17 අඟල් තැටි සහ කළු කැලිපර (විකල්ප කේතය: I1KW) හෝ රිදී කැලිපර (විකල්ප කේතය: I1KY) සහිත වාහන සඳහා වේ.

4 ආරක්ෂිත තොරතුරු

වාහන තිරිංග පද්ධති මත වැඩ කිරීම සඳහා විශේෂිත දැනුම, මෙවලම් සහ ආරක්ෂක පූර්වාරක්ෂාවන් අවශ්‍ය වේ. නුසුදුසු ස්ථාපනය හෝ නඩත්තුව තිරිංග අසමත් වීමට, බරපතල තුවාල හෝ මරණයට හේතු විය හැක. සෑම විටම පහත ආරක්ෂක මාර්ගෝපදේශ පිළිපදින්න:

• වෘත්තීය ස්ථාපනය නිර්දේශ කෙරේ: මෙම සංරචකය සහතික ලත් මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකු විසින් ස්ථාපනය කිරීම බෙහෙවින් නිර්දේශ කෙරේ.
• වාහන සහාය: එසවීමෙන් පසු වාහනයට ආධාර කිරීම සඳහා සෑම විටම සුදුසු ජැක් ස්ටෑන්ඩ් භාවිතා කරන්න. කිසි විටෙකත් ජැක් එකක් මත පමණක් රඳා නොසිටින්න.
• පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ (PPE): තුවාල වළක්වා ගැනීම සඳහා ආරක්ෂිත කණ්නාඩි, අත්වැසුම් සහ අනෙකුත් අවශ්‍ය PPE පළඳින්න.
• තිරිංග තරලය: තිරිංග තරලය විඛාදනයට ලක් කරයි. සම සහ වාහන තීන්ත සමඟ සම්බන්ධ වීමෙන් වළකින්න.
• ව්යවර්ථ පිරිවිතර: සෑම විටම නිෂ්පාදකයාගේ නිශ්චිත ව්‍යවර්ථ අගයන්ට ගාංචු තද කරන්න.
• ඇඳ ඇතිරිලි පටිපාටිය: ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා නව තිරිංග රොටර් සහ පෑඩ් සඳහා නිර්දේශිත ඇඳ ඇතිරිලි ක්‍රියා පටිපාටිය අනුගමනය කරන්න.

5. ස්ථාපනය

තැටි තිරිංග රොටරයක් ​​ස්ථාපනය කිරීම සංකීර්ණ ක්‍රියා පටිපාටියකි. පහත පියවර සාමාන්‍ය අවසානයකිview සහ ඔබේ Porsche Cayenne මාදිලිය සඳහා නිශ්චිත සේවා අත්පොත අනුගමනය කරමින් සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකු විසින් සිදු කළ යුතුය.

1. වාහනය සූදානම් කරන්න: වාහනය සමතලා මතුපිටක් මත නවතා, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග තද කර, රෝද අවහිර කරන්න. සේවා සැපයීම සඳහා රෝදයේ ලග් නට් ලිහිල් කරන්න.
2. එසවීම සහ සුරක්ෂිත කිරීම: හයිඩ්‍රොලික් ජැක් එකක් භාවිතයෙන් වාහනය ඔසවා ජැක් ස්ටෑන්ඩ් වලින් එය සවි කරන්න. රෝදය ඉවත් කරන්න.
3. තිරිංග කැලිපරය ඉවත් කරන්න: තිරිංග කැලිපරය ප්‍රවේශමෙන් බෝල්ට් එක ගලවා එහි සවිකරන වරහනෙන් ඉවත් කරන්න. කැලිපරය තිරිංග හෝස් එකෙන් එල්ලීමට ඉඩ නොදෙන්න; එල්ලෙන යන්ත්‍රයකින් හෝ වයරයකින් එයට ආධාර කරන්න.
4. තිරිංග පෑඩ් ඉවත් කරන්න: කැලිපර් වරහනෙන් පැරණි තිරිංග පෑඩ් ඉවත් කරන්න.
5. පැරණි රෝටරය ඉවත් කරන්න: පැරණි රොටරය රඳවා තබා ඇති ඕනෑම රඳවා ගැනීමේ ඉස්කුරුප්පු හෝ ක්ලිප් ඉවත් කරන්න. රොටරය කේන්ද්‍රයට තද කළ හැක; අවශ්‍ය නම් රබර් මල්ලට් එකක් හෝ විනිවිද යන තෙල් භාවිතා කරන්න.
6. පිරිසිදු මධ්‍යස්ථාන මතුපිට: ඕනෑම මලකඩ හෝ සුන්බුන් ඉවත් කිරීම සඳහා රෝද හබ් මතුපිට හොඳින් පිරිසිදු කරන්න. නිසි රෝටර් ආසනයක් සඳහා පිරිසිදු, පැතලි මතුපිටක් ඉතා වැදගත් වේ.
7. නව රෝටරය ස්ථාපනය කරන්න: නව Porsche 955 352 401 31 තැටි තිරිංග රෝටරය රෝද හබ් එක මත තබන්න. එය හබ් එකට එරෙහිව සමතලා වී ඇති බවට වග බලා ගන්න.
8. නව තිරිංග පෑඩ් සවි කරන්න: කැලිපර් වරහනට නව තිරිංග පෑඩ් සවි කරන්න. රොටර් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම බෙහෙවින් නිර්දේශ කෙරේ.
9. කැලිපරය නැවත ස්ථාපනය කරන්න: තිරිංග කැලිපරය නැවත ස්ථාපනය කර එහි සවිකරන බෝල්ට් නිෂ්පාදකයාගේ නිශ්චිත ව්‍යවර්ථයට තද කරන්න.
10. රෝදය නැවත ස්ථාපනය කරන්න: රෝදය සවි කරන්න, ලග් නට් අතින් තද කරන්න, වාහනය පහත් කරන්න, ඉන්පසු ලග් නට් නියමයන්ට අනුව ව්‍යවර්ථ කරන්න.
11. තිරිංග පද්ධති පරීක්ෂාව: රිය පැදවීමට පෙර පෑඩ් රෝටරයට එරෙහිව අසුන් ගැනීමට තිරිංග පැඩලය කිහිප වතාවක් පොම්ප කරන්න. තිරිංග තරල මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.

6. ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය

තැටි තිරිංග භ්‍රමකය ඔබේ වාහනයේ ඝර්ෂණ තිරිංග පද්ධතියේ තීරණාත්මක අංගයකි. තිරිංග පැඩලය තද කළ විට, හයිඩ්‍රොලික් පීඩනය තිරිංග කැලිපර cl කිරීමට බල කරයි.amp භ්‍රමණය වන රෝටරයට එරෙහිව තිරිංග පෑඩ්. මෙම ඝර්ෂණය වාහනයේ චාලක ශක්තිය තාපය බවට පරිවර්තනය කරයි, වේගය අඩු කර අවසානයේ වාහනය නතර කරයි. රෝටරයේ සැලසුම සහ ද්‍රව්‍ය මෙම තාපය කාර්යක්ෂමව විසුරුවා හැරීමට සහ විවිධ තත්වයන් යටතේ ස්ථාවර තිරිංග කාර්ය සාධනයක් ලබා දීමට නිර්මාණය කර ඇත.

7. නඩත්තු කිරීම

ඔබේ තිරිංග රොටර්වල දීර්ඝ ආයු කාලය සහ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නිසි නඩත්තුව අත්‍යවශ්‍ය වේ.

• සාමාන්ය පරීක්ෂාව: ටයර් භ්‍රමණයේදී හෝ වෙනත් වාහන සේවා අතරතුර ගෙවී යාම, ඉරිතැලීම්, කට්ට හෝ දුර්වර්ණ වීම සඳහා රොටර් පරීක්ෂා කරන්න.
• අවම ඝනකම: රොටර් සඳහා අවම ඝනකම පිරිවිතරයක් ඇත. මෙම සීමාවට වඩා අඩුවෙන් රොටර් ගෙවී ගියහොත් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. නිශ්චිත අගයන් සඳහා ඔබේ වාහනයේ සේවා අත්පොත බලන්න.
• පිරිසිදු කිරීම: තෙල්, ග්‍රීස් සහ තිරිංග තරල වලින් රොටර් නිදහස්ව තබා ගන්න. අවශ්‍ය නම් සුදුසු තිරිංග පිරිසිදු කරන්නෙකු භාවිතා කරන්න.
• තිරිංග පෑඩ් ආදේශනය: රොටර් ආදේශ කිරීමේදී සෑම විටම තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. නව පෑඩ් රොටර් ද්‍රව්‍ය සමඟ අනුකූල වන බවට වග බලා ගන්න.
• ඇඳ ඇතිරිලි: ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රශස්ත කිරීමට සහ අකාලයේ ගෙවී යාම වැළැක්වීම සඳහා නිසි ඇඳ ඇතිරිලි ක්‍රියා පටිපාටියක් සිදු කරන්න. මෙයට සාමාන්‍යයෙන් සම්පූර්ණ නැවතුමකට නොපැමිණෙන පරිදි විවිධ වේග වලින් මධ්‍යස්ථ නැවතුම් මාලාවක් ඇතුළත් වන අතර එමඟින් පෑඩ් සහ රොටර් නිසි ලෙස සංසර්ගයේ යෙදීමට ඉඩ සලසයි.

8. දෝශ නිරාකරණය

ඔබට පහත රෝග ලක්ෂණ කිසිවක් අත්විඳින්නේ නම්, ඔබේ තිරිංග රොටර් පරීක්ෂා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය විය හැකිය:

• කම්පනය හෝ ස්පන්දනය: තිරිංග කිරීමේදී තිරිංග පැඩලය හෝ සුක්කානම් රෝදය හරහා දැනෙන කම්පන හෝ ස්පන්දන සංවේදනය බොහෝ විට විකෘති වූ හෝ අසමාන ලෙස ගෙවී ගිය රොටර් පෙන්නුම් කරයි.
• කෑගැසීමේ හෝ ඇඹරීමේ ශබ්දය: තිරිංග පෑඩ් නිසා කෑ ගැසීම් ඇති විය හැකි නමුත්, නොනවතින ඇඹරුම් ශබ්දයක් බොහෝ විට දැඩි ලෙස ගෙවී ගිය පෑඩ් හෝ රොටර් යෝජනා කරයි.
• අඩු වූ තිරිංග කාර්ය සාධනය: වාහනය නැවැත්වීමට වැඩි කාලයක් ගත වුවහොත් හෝ වැඩි පැඩල් උත්සාහයක් අවශ්‍ය නම්, එය රොටර් ඇඳීම ඇතුළු තිරිංග පද්ධති ගැටළු වල ලකුණක් විය හැකිය.
• දෘශ්‍ය හානිය: රෝටර් මතුපිට ගැඹුරු කට්ට, ඉරිතැලීම් හෝ අධික මලකඩ ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා පැහැදිලි දර්ශක වේ.

මෙම රෝග ලක්ෂණ කිසිවක් ඇති වුවහොත්, වහාම සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකු ලවා ඔබේ වාහනයේ තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා කරවා ගන්න.

9. පිරිවිතර

10. වගකීම් තොරතුරු

Porsche 955 352 401 31 Disc Brake Rotor සම්බන්ධයෙන් සවිස්තරාත්මක වගකීම් තොරතුරු සඳහා, කරුණාකර ඔබේ මිලදී ගැනීම සමඟ සපයා ඇති නිල Porsche වගකීම් ලියකියවිලි වෙත යොමු වන්න හෝ බලයලත් Porsche අලෙවි නියෝජිතයෙකුගෙන් විමසන්න. වගකීම් නියමයන් සහ කොන්දේසි සාමාන්‍යයෙන් නිෂ්පාදන දෝෂ ආවරණය කරන අතර කලාපය සහ මිලදී ගැනීමේ දිනය අනුව වෙනස් විය හැකිය.

11. සහාය

ඔබට වැඩිදුර සහාය, තාක්ෂණික සහාය අවශ්‍ය නම්, හෝ Porsche 955 352 401 31 තැටි තිරිංග රොටරය සම්බන්ධයෙන් ප්‍රශ්න ඇත්නම්, කරුණාකර සම්බන්ධ වන්න:

• බලයලත් Porsche අලෙවි නියෝජිතයෙකු හෝ සේවා මධ්‍යස්ථානයක්.
• නිල Porsche පාරිභෝගික සේවා නාලිකා.

නිවැරදි සහාය සහතික කිරීම සඳහා සහාය ලබා ගන්නා විට සෑම විටම සම්පූර්ණ කොටස් අංකය (955 352 401 31) සහ ඔබේ වාහනයේ VIN අංකය ලබා දෙන්න.