ඩයිනමික් ට්‍රිම් පාලන පද්ධතිය
ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා
ක්රියාකරුගේ අත්පොත

2012311 Dynamic Trim Control System

වියාචනය
Zipwake මෙම නිෂ්පාදනය භාවිතා කරන විට කාලය අහිමි වීම, සෝපාන, ඇදගෙන යාම හෝ ප්‍රවාහන වියදම් හෝ වෙනත් ඕනෑම වක්‍ර, අහඹු හෝ ප්‍රතිවිපාක හානි, තුවාල, අපහසුතා හෝ වාණිජමය අලාභයක් සඳහා වගකීමක් ප්‍රතික්ෂේප කරයි. අපගේ නිෂ්පාදන අනිසි ලෙස භාවිතා කිරීම, අනිසි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම හෝ වෙනස් කිරීම හෝ ඒවාට සම්බන්ධ අනතුරු, හෝ තෙවන පාර්ශවයක් විසින් අහිමි වූ ලාභ හිමිකම් ඉල්ලීම් වලින් පැන නගින හානියකදී Zipwake වගකීම භාර නොගනී.
වෙළඳ ලකුණු නිවේදනය
Zipwake යනු ස්වීඩනයේ Prezip Technology AB හි ලියාපදිංචි වෙළඳ ලකුණකි. මෙහි සඳහන් අනෙකුත් සියලුම වෙළඳ ලකුණු, වෙළඳ නාම, හෝ සමාගම් නම් හඳුනාගැනීම සඳහා පමණක් භාවිතා වන අතර ඒවා අදාළ අයිතිකරුවන්ගේ දේපළ වේ.
පේටන්ට් බලපත්රය
මෙම නිෂ්පාදනය පේටන්ට් බලපත්‍ර, සැලසුම් පේටන්ට් බලපත්‍ර, පේටන්ට් බලපත්‍ර පොරොත්තුවෙන් හෝ සැලසුම් පේටන්ට් බලපත්‍රවලින් ආරක්ෂා වේ.
අනුකූලතා ප්රකාශය
මෙම නිෂ්පාදනය පහත සඳහන් දේට අනුකූල වේ
විද්‍යුත් චුම්භක අනුකූලතා (EMC) රෙගුලාසි සහ සමුද්‍ර පරිසරවල භාවිතය සඳහා ප්‍රමිතීන්.
CE EN 60945
FCC CFR 47, 15 කොටස, B උප කොටස
DNV Std අංක 2.4
IACS E10
GL GL VI 7.2
EMC කාර්ය සාධනය අවදානමට ලක් නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා Zipwake ලේඛනවලට අනුව නිවැරදි ස්ථාපනය අවශ්‍ය වේ.
නිෂ්පාදිතය ABYC නිර්දේශිත භාවිතයන් අනුගමනය කරයි, E-11: බෝට්ටු මත AC සහ DC විදුලි පද්ධති සහ H-27: Seacocks, thru-hull Fittings සහ කාණු පේනු.
Zipwake Integrator Module NMEA 2000® අනුකූල වේ. NMEA ජාල පණිවිඩ දත්ත සමුදාය අනුවාදය 2.101.
ලේඛනගත කිරීම සහ තාක්ෂණික නිරවද්යතාව
අපගේ දැනුමේ හැටියට, මෙම ලේඛනය ඉදිරිපත් කරන අවස්ථාවේ එහි ඇති තොරතුරු නිවැරදි විය. කෙසේ වෙතත්, Zipwake එහි අඩංගු විය හැකි යම් සාවද්‍ය හෝ අතපසුවීම් සඳහා වගකීම පිළිගත නොහැක. ඊට අමතරව, අඛණ්ඩ නිෂ්පාදන වැඩිදියුණු කිරීමේ අපගේ ප්‍රතිපත්තිය දැනුම්දීමකින් තොරව පිරිවිතර වෙනස් කළ හැකිය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, නිෂ්පාදනය සහ මෙම ලේඛනය අතර ඇති යම් යම් වෙනස්කම් සඳහා Zipwake වගකීම පිළිගත නොහැක.
සාධාරණ භාවිත ප්රකාශය
ඔබට මෙම අත්පොතෙහි පිටපතක් ඔබේම භාවිතය සඳහා මුද්‍රණය කළ හැක. ඔබට පිටපත් තුන්වන පාර්ශ්වයන්ට ලබා දීම හෝ විකිණීම නොකළ හැකි අතර කිසිදු ආකාරයකින් අත්පොත වාණිජමය වශයෙන් සූරාකෑමට ලක් නොවේ.
නිෂ්පාදන බැහැර කිරීම
WEEE විධානයට අනුකූලව මෙම නිෂ්පාදනය බැහැර කරන්න.
අපද්‍රව්‍ය විදුලි හා ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ (WEEE) සමහර Zipwake කොටස් සඳහා WEEE විධානය අදාළ නොවේ; කෙසේ වෙතත් අපි එහි ප්‍රතිපත්තියට සහය දක්වන අතර මෙම නිෂ්පාදනය බැහැර කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව දැනුවත් වන ලෙස ඔබෙන් ඉල්ලා සිටිමු.
නිෂ්පාදන ලියාපදිංචි කිරීම
ඔබේ භාණ්ඩය මාර්ගගතව ලියාපදිංචි කරන්න zipwake.com/register. ලියාපදිංචිය ලබා ගත හැකි මෘදුකාංග වැඩිදියුණු කිරීම් ආදියට ප්‍රවේශය ලබා දෙයි.

වැදගත් තොරතුරු

1.1 ක්රියාකරුගේ අත්පොත කියවීම
Dynamic භාවිතා කිරීමට පෙර ඔබ මෙම ක්‍රියාකරුගේ අත්පොත කියවා අවබෝධ කර ගැනීමට වග බලා ගන්න
ටිම් පාලන පද්ධතිය. ඔබට අත්පොතෙහි යම් කොටසක් තේරුම් ගැනීමේ ගැටලුවක් ඇත්නම්, වැඩිදුර තොරතුරු සඳහා කරුණාකර ඔබේ සිල්ලර වෙළෙන්දා අමතන්න.
වැදගත් වැදගත් ලෙස ඉදිරිපත් කරන ලද තොරතුරු නොසලකා හරිනු ලැබුවහොත් පද්ධතිය හෝ දේපල අසාර්ථක වීමට හෝ හානි වීමට හේතු විය හැක.
අවවාදයයි අනතුරු ඇඟවීමක් ලෙස ඉදිරිපත් කරන ලද තොරතුරු නොසලකා හැරියහොත් පුද්ගලික තුවාල වීමට හේතු විය හැක.
සටහන! 
තොරතුරු සටහනක් ලෙස ඉදිරිපත් කර ඇත! Trim Control System හි ක්‍රියාකාරිත්වය සහ විශේෂාංග පිළිබඳ වැදගත් තොරතුරු වේ.

1.2 සාමාන්‍ය ආරක්ෂණ උපදෙස්
Trim Control System යනු වඩාත් සුවපහසු බෝට්ටු සවාරියක්, වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් සහ වැඩි දියුණු කළ ඉන්ධන පරිභෝජනයක් ලබා දෙන උපාංගයකි. එය කිසිදු තත්වයක් යටතේ බෝට්ටුව ආරක්ෂිතව මෙහෙයවීමේ වගකීම හෙල්මස්කරුගෙන් පැහැර නොගන්නා බව මතක තබා ගන්න.
සන්සුන් ජලය තුළ පද්ධතිය සහ එහි ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳව හුරුපුරුදු වීමට ඔබේ කාලය ගන්න සහ සාමාන්‍ය තත්ව යටතේ එය භාවිතා කිරීමට පෙර එය ඔබේ බෝට්ටුවේ හැසිරවීමට බලපාන ආකාරය ගැන හුරු වන්න.
අවවාදයයි ට්‍රිම් පාලන පද්ධතිය ඔබේ බෝට්ටුවේ ගමන් මාර්ගයේ රැඳී සිටීමට ඇති හැකියාවට බලපෑ හැකිය. සෑම විටම බෝට්ටුව මෙහෙයවීම කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කරන්න.
අවවාදයයි කිසිවිටෙකත් අතැතිව ඉන්ටර්සෙප්ටර් බ්ලේඩ් බල කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න. ප්‍රතික්‍ෂේපකයන්ට සමීප වන විට තියුණු දාර ගැන විමසිලිමත් වන්න. බෝට්ටුව නැංගුරම් ලා ඇති විට, නැංගුරම් ලා ඇති විට හෝ ජලයෙන් පිටතට ගෙන යන විට පද්ධතිය අක්රිය කරන්න.

1.3 විශේෂ මෙහෙයුම් සටහන්
වැදගත්
Dynamic Trim Control System එක ඔබේ බෝට්ටුවේ ධාවන පථය පාලනය කරන ප්‍රධාන පද්ධතිය විය යුතුය. බෝට්ටුවේ පිටත එන්ජිමක් හෝ ස්ටර්න් ඩ්‍රයිව් එකක් තිබේ නම්, ඒවායේ අදාළ ටිම් (ප්‍රචාලක පතුවළ ආනතිය) ශුන්‍යයට සැකසිය යුතුය, සමහර විට අධික වේගයෙන් හැර, හෝ අන්තර්ග්‍රහක මගින් සපයන මූලික ටිම් වලට අමතරව අවශ්‍ය විට ස්වයංක්‍රීය පාලනය එකතු කළහොත්. .

පද්ධතිය පුරාVIEW

ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා ගතික ටිම් පාලන පද්ධතිය ඒකාබද්ධ කිරීමේ මොඩියුලයක් සහ පරිපූර්ණ ලෙස නිර්මාණය කර ඇති කල් පවතින, වේගයෙන් ක්‍රියා කරන අන්තර්ග්‍රහකවල අති නවීන පවුලක් ඇතුළත් වේ.
මීටර් 30 (අඩි 100) දක්වා බෝට්ටු Integrator මොඩියුලය දෘඪ රැහැන් පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීම සහ රැහැන් රහිත සන්නිවේදනය සඳහා සම්බන්ධතා සපයයි. සියලුම Zipwake ශ්‍රිතයන් බහුකාර්ය සංදර්ශක(MFD) හෝ වෙනත් බාහිර/ජංගම උපාංග(ය) වලින් ඒකාබද්ධ කර පාලනය වේ. පරිශීලක-හිතකාමී අතුරුමුහුණත හෙල්මස්මන් හට ධාවන ටිම්, විලුඹ හෝ ශීර්ෂය පිළිබඳ අවබෝධාත්මක සහ නිරවද්‍ය පාලනයක් සපයයි. පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය වන අතර බෝට්ටුවේ ක්‍රියාකාරිත්වය, ඉන්ධන පිරිමැස්ම, සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි.

ප්රධාන විශේෂාංග
ඒකාබද්ධ අධීක්ෂණ සහ පද්ධති පාලනය
පද්ධතිය MFD(s), plotter(s) හෝ වෙනත් බාහිර/ජංගම උපාංග(s) ආදියෙන් අධීක්ෂණය සහ/හෝ පාලනය කෙරේ. පද්ධතිය Zipwake Control Panel(s) මගින්ද පාලනය කළ හැක (S හෝ E ශ්‍රේණි වෙත යොමු වන්න. ක්රියාකරුගේ අත්පොත). පද්ධතිය NMEA 2000® අනුකූල වේ (පරිච්ඡේද 13).
ස්වයංක්‍රීය පිච් පාලනය
පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව ඔබේ බෝට්ටුවේ ටිම් හෝ තාර කෝණය සකසනු ඇත, තරංග ප්‍රතිරෝධය අවම කරමින් හොඳම කාර්ය සාධනය සහ සියලු වේගයන්හි සුවපහසුව සඳහා (8 වන පරිච්ඡේදය).
ස්වයංක්‍රීය රෝල් පාලනය - සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය
පද්ධතිය ටිම් හෝ තාර කෝණය පාලනය කිරීමට අමතරව අපහසු සහ අනතුරුදායක බෝට්ටු පෙරළීම ස්වයංක්‍රීයව ඉවත් කරයි. පද්ධතිය නිරන්තරයෙන් බෝට්ටු මට්ටම තබා ගැනීමට හෝ සමතුලිත (බැංකු) හැරීම් කිරීමට (8 වන පරිච්ඡේදය) ක්රියා කරයි.
අතින් ආකල්ප පාලනය
අත්පොත මාදිලියේ ඇති විට, බෝට්ටුවේ ධාවන ආකල්පය (7 වන පරිච්ඡේදය) ටිම් සහ ලිස්ට් කෝණය සකස් කිරීම සඳහා අත්පොත පාලන බොත්තම් භාවිතා කිරීමෙන් අතුරු මුහුණතෙන් පාලනය කළ හැක.
පද්ධතිය පුරාVIEW

ස්ථාපනය

සිප්වේක් ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශයෙහි (S හෝ E ශ්‍රේණියේ) අන්තර් ප්‍රතිරෝධක, බෙදාහැරීමේ ඒකකය(ය), අනුකලනය මොඩියුලය, පාලන පැනලය(ය) සහ ඔබේ බෝට්ටුවේ අමතර GPS සවි කිරීම සහ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා වන පියවර අනුගමනය කරන්න.

3.1 බාහිර GPS සම්බන්ධ කිරීම
වැදගත් ජීපීඑස් වේග සංඥා නොමැති විට පද්ධතියේ ස්වයංක්‍රීය පාලන ක්‍රියාකාරකම් ක්‍රියා විරහිත වේ/අක්‍රිය වේ.
Integrator මොඩියුලයට NMEA 2000, Zipwake පාලන පැනලය හෝ Zipwake බාහිර GPS හරහා අවම වශයෙන් එක් බාහිර GPS සංඥාවක් අවශ්‍ය වේ. පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව හොඳම පිළිගැනීමක් ඇති මූලාශ්‍රය භාවිතා කරනු ඇත. ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශයේ රැහැන් සටහන බලන්න.

3.3 ජ්වලන ස්විචය ස්ථාපනය කිරීම
ජ්වලනය (එන්ජිම) සක්‍රිය / අක්‍රිය කරන විට පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක / අක්‍රිය වන පරිදි බෝට්ටුවේ ජ්වලන ස්විචය අනුකලනය මොඩියුලයේ ඇති Key Sense ආදානයට සම්බන්ධ කරන්න. ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශක රැහැන් සටහන බලන්න.
සටහන!
Zipwake පාලක පැනලයක්(s) ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, බෝට්ටුවේ ජ්වලන ස්විචය අනුකලනය මොඩියුලයේ ඇති ආකාරයටම පාලක පැනලයේ පිටුපස ඇති Key Sense ආදානයට සම්බන්ධ කරන්න.

3.4 උපාංග වෙත සම්බන්ධ කරන්න
බහුකාර්ය සංදර්ශකය (MFD)
සම්බන්ධිත (අනුකූල) MFD මත Zipwake යෙදුම ස්වයංක්‍රීයව දිස්වේ. ඔබේ MFD ආකෘතියේ Zipwake Integrator Module අතුරුමුහුණත වැනි අනුකූල ආකෘති සහ ඒකාබද්ධ යෙදුම් දියත් කරන ආකාරය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සඳහා MFD නිෂ්පාදකයා හෝ අත්පොත වෙත යොමු වන්න. පළමු ආරම්භයේදී, පද්ධති ස්ථාපනය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා MFD හි පියවර (5 වන පරිච්ඡේදය) අනුගමනය කරන්න.

ජංගම උපකරණය
Wi-Fi ජාලයට සම්බන්ධ වීමට integrator මොඩියුල ලේබලයෙන් QR-කේතය පරිලෝකනය කරන්න. Zipwake යෙදුම දියත් කිරීමට සහ අනාගත භාවිතය සඳහා උපාංග ආරම්භක තිරයට එය එක් කිරීමට integrator module ලේබලයෙන් QR-කේතය පරිලෝකනය කරන්න. පළමු ආරම්භයේදී, පද්ධති ස්ථාපනය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා යෙදුමේ පියවර (5 වන පරිච්ඡේදය) අනුගමනය කරන්න.
සටහන!
සියලුම පියවර අනුගමනය කර පිච් සහ රෝල් කෝණ නැවත සකස් කර ඇති බවත් දිශානති කෝණය නිවැරදිව ඇතුළත් කර ඇති බවත් තහවුරු කරන්න.

http://zipwake.local

ඉන්ටෙග්රේටර් මොඩියුලය අවසන්VIEW

4.1 අනුකලන මොඩියුල දර්ශක

1. Zipwake ලාංඡනය
   RGBW backlit logotype සමඟ පද්ධති තත්ත්‍ව ඇඟවීම. (ඕෆ් - අක්‍රිය, සුදු - ආරම්භ කිරීම, නිල් - හරි, තැඹිලි - අනතුරු ඇඟවීම, රතු - පද්ධති දෝෂය)
2. I-BUS IN
   I-BUS සන්නිවේදනය සඳහා තත්ව දර්ශකය. (OFF - සන්නිවේදනයක් නැත, සුදු - හරි, රතු - සන්නිවේදන දෝෂයක්)
3. එන්එම්ඊඒ 2000
   NMEA 2000 සන්නිවේදනය සඳහා තත්ව දර්ශකය. (OFF - සන්නිවේදනයක් නැත, සුදු - හරි, රතු - සන්නිවේදන දෝෂයක්)
4. EXT CON
   බාහිර සම්බන්ධතාවයේ තත්ව ඇඟවීම. (OFF - සම්බන්ධ නොවේ, සුදු - හරි, රතු - දෝෂය)
5. ETH 10/100/Wi-Fi සංකේතයl
   ඊතර්නෙට් සහ/හෝ Wi-Fi සම්බන්ධතාවයේ තත්ව දර්ශකය. (OFF - සම්බන්ධ නොවේ, සුදු - හරි, රතු - දෝෂය.)

4.3 ප්‍රධාන සංදර්ශකයVIEW

1. පද්ධති තත්ත්වය/මෙනුව (සක්‍රිය කිරීමට ඔබන්න)
   සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය: ස්වයංක්‍රීය තණතීරු පාලනය සහ ස්වයංක්‍රීය රෝල් පාලනය සක්‍රිය කර ඇත.
   ස්වයංක්‍රීය තණතීරුව: ස්වයංක්‍රීය තණතීරුව පාලනය සක්‍රිය කර ඇත. ස්වයංක්‍රීය රෝල් පාලනය අක්‍රිය කර ඇත.
   අත්පොත: Pitch සහ Roll මෙනුව භාවිතයෙන් අතින් පිච් සහ රෝල් පාලනය දක්වයි.
2. මෙනුව: මෙනුව විවෘත කිරීමට තට්ටු කරන්න
3. බෝට්ටු තණතීරුව දර්ශකය: බෝට්ටුවේ වත්මන් තණතීරු කෝණය දෘශ්‍යමාන කරයි.
4. බෝට් රෝල් දර්ශකය: බෝට්ටුවේ වත්මන් රෝල් කෝණය දෘශ්‍යමාන කරයි.
5. තණතීරු පාලන මෙනුව - සැඟවුණු: විවෘත කිරීමට තට්ටු කරන්න.
6. රෝල් පාලන මෙනුව - සැඟවුණු: විවෘත කිරීමට තට්ටු කරන්න.
7. Port Interceptor ප්‍රතිපෝෂණ: port interceptor(s) හි වත්මන් දිගුව දෘශ්‍යමාන කරයි.
8.  Starboard Interceptor ප්‍රතිපෝෂණ: starboard interceptor(s) හි වත්මන් දිගුව දෘශ්‍යමාන කරයි.
9. ජීපීඑස් තත්ත්වය: සංකේතයක් නැත - ජීපීඑස් සවි කිරීම හරි කහ - ජීපීඑස් සවි කිරීමක් නැත රතු - ජීපීඑස් සම්බන්ධතාවයක් නැත
10. දෝෂ තොරතුරු: පද්ධති දෝෂයක් පෙන්නුම් කරයි - පද්ධති තොරතුරු මෙනුව පරීක්ෂා කරන්න.
11.  තාර කෝණය: තාර කෝණය දර්ශකය අංශක වලින්.
12. බෝට්ටු වේගය: පොළව හරහා වත්මන් වේගය.
    GPS සංඥාවක් නොමැති නම් - වේග අංක නොපෙන්වයි.
13. රෝල් කෝණය: අංශක වලින් රෝල් කෝණ දර්ශකය.
14. තණතීරු පාලන මෙනුව: තණතීරු පාලනය සහ තණතීරුව ඕෆ්සෙට්.
15. රෝල් පාලන මෙනුව: රෝල් පාලනය සහ රෝල් මට්ටම.
16. Interceptor Error: interceptor දෝෂයක් පෙන්නුම් කරයි - පද්ධති තොරතුරු මෙනුව පරීක්ෂා කරන්න.
17.  වම් ඊතලය: වමට පැනීමට තට්ටු කරන්න
18. Port Interceptor Position: port interceptor(s) හි ප්‍රතිශතයේ දිගුවක් පෙන්නුම් කරයි.
19. පිටු දර්ශකය: වත්මන් පිටුව - පිටුව වෙනස් කිරීමට ස්වයිප් කරන්න.
20. Starboard Interceptor Position: Starboard interceptor(s) හි ප්‍රතිශතයේ දිගුවක් පෙන්නුම් කරයි.
21.  දකුණු ඊතලය: දකුණට පැනීමට තට්ටු කරන්න.
22.  අතින් පාලන බොත්තම්: තණතීරුව සහ රෝල් පාලනය කිරීමට තට්ටු කරන්න.

ආරම්භක ආරම්භය

5.1 පද්ධතිය ස්ථාපනය කිරීම
සටහන! ආරම්භක ආරම්භයේදී සිදු කරන ලද සියලුම තේරීම් පසුව ප්‍රධාන මෙනුවෙන් සංස්කරණය කළ හැක.
Zipwake අතුරුමුහුණත බෝට්ටුවේ පද්ධතිය සමඟ ඒකාබද්ධ කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සඳහා MFD අත්පොත බලන්න.

1. මුලදී, Integrator මොඩියුලයේ ZIPWAKE ලාංඡනය ස්පන්දනය වන අතර, සම්පූර්ණයෙන්ම බලගැන්වූ විට ස්ථාවර නිල් ආලෝකයක් බවට පත්වේ.
   
2. භාෂාව තෝරන්න සහ ඊළඟ තට්ටු කරන්න. "සාමාන්ය"
   
3. ඒකක තෝරන්න සහ ඊළඟ තට්ටු කරන්න.
   මෙට්රික්: කිලෝ ග්රෑම්, මීටර්
   අධිරාජ්ය: පවුම්, අඩි
   
4. බෝට්ටුවේ දිග, කදම්භ, බර, බඳ වර්ගය (මොනෝ හෝ කැටමරන්) ඇතුළු කර ඊළඟ තට්ටු කරන්න.
   සටහන!
   ආසන්න බෝට්ටු දත්ත පමණක් අවශ්ය වේ. හල් දිග, උපරිම චයින් කදම්භ සහ අර්ධ බර විස්ථාපනය හොඳ තේරීම් වේ.
5. සැබෑ ස්ථාපනය (Single හෝ DU-EX Port/Starboard side) නියෝජනය කරන බෙදාහැරීමේ ඒකක ස්ථාපනය(ය) (DU ස්ථාපනය) තෝරන්න.
6. ඉන්ටර්සෙප්ටර් වින්‍යාසය සැබෑ ස්ථාපනය නියෝජනය කරන බව තහවුරු කර ඊළඟ තට්ටු කරන්න.
   වලංගු වින්‍යාසයක් පද්ධතියට සුරකින විට ඉන්ටර්සෙප්ටර් සුදු පැහැයට හැරේ.
   සටහන!
   වැඩි විස්තර සඳහා Interceptor Configuration (9.3 පරිච්ඡේදය) බලන්න.
7. පහත රූපවලට අනුව අනුකලක මොඩියුල දිශානති කෝණය (බෝට්ටුවේ ඉදිරි දිශාවට සාපේක්ෂව සවිකරන කෝණය) හැකි තරම් නිවැරදිව සකසා ඇති බවට වග බලා ගන්න, ඉන්පසු ඊළඟ තට්ටු කරන්න.
   සටහන!
   දිශානති කෝණය මැනීමට හෝ ඇස්තමේන්තු කිරීමට අපහසු නම්, ±5° තුළ කෝණය ගණනය කිරීමට මාලිමා යන්ත්‍රයක් හෝ ස්මාර්ට් උපාංග මාලිමා යෙදුමක් භාවිතා කරන්න.
   අතුරු පරීක්ෂක පරීක්ෂාව:
   ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු සහ බෝට්ටුව දියත් කිරීමට පෙර ක්‍රියාකාරීත්වය සත්‍යාපනය කිරීම සඳහා ඉන්ටර්සෙප්ටර් චෙක්පතක් සිදු කරන්න. සෑම දියත් කිරීමට පෙර මෙය නැවත කරන්න.
   දියත් කරන විට, එක් එක් අන්තර්වාරකයේ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා නිත්‍ය කාල පරාසයන් තුළ අන්තර් මර්දන පරීක්ෂාවක් සිදු කරන්න.
   සටහන!
   ඉන්ටර්සෙප්ටර් වින්‍යාසයක් පද්ධතියට සුරැකී නොමැති නම් ඉන්ටර්සෙප්ටර් චෙක්පත ආරම්භ නොවනු ඇත (පරිච්ඡේදය 9.3).
   චෙක්පත 5 පහර අනුක්‍රමයක් පුනරුච්චාරණය කරයි, එහිදී එක් එක් අන්තර්ග්‍රහණ තලය එකින් එක, වරායේ සිට තරු පුවරුව දක්වා දිගු කර පසුව එම අනුපිළිවෙලින් ආපසු ලබා ගනී. (Single-servo interceptors පමණක් ඇති ස්ථාපනයන් සියලුම interceptors එකවර චක්‍ර කරයි.) පරීක්ෂා කිරීමේදී අන්තර්ග්‍රහක ඒ අනුව චලනය වන බව දෘශ්‍යමය වශයෙන් තහවුරු කරයි. ඉන්ටර්සෙප්ටර් නිවැරදිව බෙදාහැරීමේ ඒකකයට සම්බන්ධ වී ඇති බව මෙයින් තහවුරු වේ.
   පහසු සර්වෝ ව්‍යවර්ථ මට්ටම තක්සේරු කිරීම සඳහා, සංඛ්‍යාත්මක අගයන් කොළ සිට රතු දක්වා තීරු ප්‍රස්ථාරවල නිරූපණය කෙරේ, එහිදී කොළ පිළිගත හැකි අතර රතු ඉතා ඉහළ වේ.
8. Interceptor Check ධාවනය කිරීමට NEXT තට්ටු කරන්න.
   
9. ප්‍රතිඵලය හරිත තීරු ප්‍රස්ථාරවල නිරූපණය කෙරේ. විවිධ ප්‍රතික්‍ෂේපක ස්ථානවලින් ප්‍රතිඵලය ටොගල් කිරීමට ඊතල (A) තට්ටු කරන්න හෝ වමට/දකුණට ස්වයිප් කරන්න, එනම් Port Interceptor 1 සිට Port Interceptor 2 දක්වා සහ යනාදිය. ඉන්ටර්සෙප්ටර් පරීක්ෂාව සම්පූර්ණ වූ විට ඊළඟ තට්ටු කරන්න.
   සටහන!
   වැඩි විස්තර සඳහා Interceptor Check (9.4 පරිච්ඡේදය) බලන්න.
   වැදගත් සියලුම කියවීම් හරිත විය යුතුය!
   අධික සර්වෝ ව්‍යවර්ථ මට්ටම් නිරීක්ෂණය කරන විට නිවැරදි ක්‍රියාමාර්ග සෑම විටම අවශ්‍ය වේ. මූලික හේතුව සාමාන්‍යයෙන් අන්තර්ග්‍රහකය පිටුපස ඇති ට්‍රාන්ස්සම් සමතලා වීම සහ/හෝ එහි තල අතර ඇති අධික ප්‍රති-අපිරිසිදු වීමයි. තල හානි සහ සමුද්‍ර වර්ධනය සඳහා නියමිත කාල පරාසයන් තුළ පරීක්ෂා කරන්න.
   අන්තර්වාරක තල චලනය කිරීමට සෑම විටම පාලන භාවිතා කරන්න. කිසිවිටෙකත් අන්තර්ග්‍රාහක තල අතින් බල කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න.
10. පද්ධතිය දැන් තාර සහ රෝල් කෝණ නැවත සකස් කර ස්වයංක්‍රීය පිච් පාලන වක්‍රය ගණනය කරයි, එය ස්වයංක්‍රීය තණතීරු පාලනය (8 වන පරිච්ඡේදය) ක්‍රියාත්මක වන විට එක් එක් වේගයේ දී ප්‍රතිරෝධක කොපමණ ප්‍රමාණයක් දිගු වේද යන්න පද්ධතියට කියයි. ඊළඟට තට්ටු කරන්න හෝ ප්‍රධාන සංදර්ශකය දිස්වන තෙක් රැඳී සිටින්න.
    සටහන!
    කර්මාන්තශාලා යළි පිහිටුවීමක් සිදු කිරීමෙන් ඔබට සැම විටම නැවත මුල සිට ආරම්භ කළ හැක (පරිච්ඡේද 12.6).
    වැදගත් පද්ධතියේ ස්වයංක්‍රීය පාලන ක්‍රියාකාරකම් නිසි ලෙස ක්‍රියා කිරීමට නිවැරදි බෝට්ටු දත්ත අවශ්‍ය වේ. ඔබේ බෝට්ටුව සඳහා නිවැරදි දත්ත ඇතුළත් කිරීමට වග බලා ගන්න.

බෝට්ටුව දියත් කරන විට පහත සඳහන් දේ කරන්න

මූලික ආරම්භක ක්රියාපටිපාටිය බොහෝ විට පද්ධති ස්ථාපනය සමඟ එක්ව වෙරළේ සිදු කෙරේ. බෝට්ටුව දියත් කරන විට පහත සඳහන් කරුණු තහවුරු කිරීමට අපි නිර්දේශ කරමු:

6.1 GPS මූලාශ්‍රය තෝරන්න

1. තට්ටු කරන්න ප්රධාන මෙනුව විවෘත කිරීමට.
2. ජීපීඑස් මූලාශ්‍රය තෝරන්න තට්ටු කරන්න.
   
3. GPS මූලාශ්‍රය පෙරනිමියෙන් ස්වයංක්‍රීය ලෙස සකසා ඇත.
   පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව හොඳම පිළිගැනීමක් ඇති ජීපීඑස් තෝරාගෙන එය මෙනු ශීර්ෂයේ පෙන්වයි.
4. GPS තත්ත්වය හොඳ හෝ විශිෂ්ට විය යුතුය.
   එසේ නොවේ නම්, දෝශ නිරාකරණය බලන්න (පරිච්ඡේද 14).
   

6.2 පිච් එක නැවත සකස් කර අවශ්‍ය පරිදි කෝණ රෝල් කරන්න
වැදගත් පද්ධතිය ප්‍රථම වරට ආරම්භ කරන විට, පද්ධතියේ ස්වයංක්‍රීය පාලන ක්‍රියාකාරකම් නිසියාකාරව ක්‍රියා කිරීම සඳහා තාර සහ රෝල් කෝණ දර්ශක නැවත සැකසිය යුතුය. නිශ්චලව සිටියදී බෝට්ටුව සන්සුන් ජලයේ සමතලා කරන්න සහ බෝට්ටුව දියත් කරන විට මෙම දර්ශක සත්‍යාපනය කරන්න (අවශ්‍ය පරිදි නැවත සකසන්න). තණතීරුව සහ රෝල් කෝණ දෙකම දැන් 0.0°ට ආසන්නව කියවිය යුතුය.

1. තට්ටු කරන්න ප්රධාන මෙනුව විවෘත කිරීමට.
2. කෝණ යළි පිහිටුවන්න තට්ටු කරන්න.
3. තාර කෝණය බිංදුවට සැකසීමට RESET තට්ටු කරන්න. තහවුරු කිරීමට උත්පතන කවුළුවේ ඔව් තට්ටු කරන්න.
4. රෝල් කෝණය බිංදුවට සැකසීමට RESET තට්ටු කරන්න.
   තහවුරු කිරීමට උත්පතන කවුළුවේ ඔව් තට්ටු කරන්න.

6.3 කට්ටලය/තහවුරු කිරීම අනුකලක මොඩියුල දිශානති කෝණය

1. පහත රූපවලට අනුව අනුකලක මොඩියුල දිශානති කෝණය (බෝට්ටුවේ ඉදිරි දිශාවට සාපේක්ෂව සවිකරන කෝණය) ±5° තුළ සකසා ඇති බවට වග බලා ගන්න.

1. තට්ටු කරන්න ප්රධාන මෙනුව විවෘත කිරීමට.
2. කෝණ පිහිටුවීම තට්ටු කරන්න.
3. Set Orientation Angle තට්ටු කරන්න

සටහන!
දිශානති කෝණය මැනීමට හෝ ඇස්තමේන්තු කිරීමට අපහසු නම්, ±5° තුළ කෝණය ගණනය කිරීමට මාලිමා යන්ත්‍රයක් හෝ ස්මාර්ට් උපාංග මාලිමා යෙදුමක් භාවිතා කරන්න.

අතින් ආකල්ප පාලනය

මැනුවල් මාදිලියේ පද්ධතිය සමඟින්, සිප්වේක් යෙදුමේ පාලන බොත්තම් භාවිතයෙන් බෝට්ටුවේ ධාවන ආකල්පය අතින් පාලනය කළ හැක. ඉහළ/පහළ බොත්තම් ටිම් හෝ තාර කෝණය පාලනය කරන අතර වම්/දකුණු බොත්තම් ලැයිස්තුව හෝ රෝල් කෝණය පාලනය කරයි.

	වැටී නමස්කාර කරනවා පහත් නිරූපකය (A) තට්ටු කරන්න / අල්ලාගෙන සිටින්න
	තරු පුවරු ලැයිස්තුව නිවැරදි කිරීම රෝල් නිරූපකය © තට්ටු කරන්න
	නැමෙන්න bow UP නිරූපකය (B) තට්ටු කරන්න / අල්ලාගෙන සිටින්න
	වරාය ලැයිස්තුව නිවැරදි කිරීම රෝල් නිරූපකය (D) තට්ටු කර අල්ලාගෙන සිටින්න

සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය / ස්වයංක්‍රීය පිච් පාලනය

8.1 ස්වයංක්‍රීය පිච්
සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය හෝ ස්වයංක්‍රීය තණතීරු පාලනය සක්‍රිය කර ඇති විට, පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව ඔබේ බෝට්ටුවේ ධාවන තීරුව සකසනු ඇත, හොඳම ක්‍රියාකාරීත්වය සහ සියලු වේගයේ සුවපහසුව සඳහා තරංග ප්‍රතිරෝධය අවම කරයි. ස්වයංක්‍රීය තණතීරු පාලන වක්‍රය මඟින් පද්ධතියට එක් එක් වේගයෙහි අන්තර්ග්‍රහණ කොපමණ ප්‍රමාණයක් දිගු කළ යුතුද යන්න පවසන අතර එමඟින් බෝට්ටුවේ තණතීරු කෝණය වේගයේ ශ්‍රිතයක් ලෙස සකස් කරයි.

8.2 ස්වයංක්‍රීය රෝල්
ස්වයංක්‍රීය රෝල් පාලනය සක්‍රිය කර ඇති (FULL AUTO) සමඟ, පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව අපහසු සහ භයානක බෝට්ටු පෙරළීම ඉවත් කරයි. බෝට්ටුවේ මට්ටම තබා ගැනීමට හෝ සමතුලිත (බැංකු) හැරීම් කිරීමට පද්ධතිය නිරන්තරයෙන් ක්රියා කරයි. හැරවුම් වලදී ඕනෑවට වඩා ඇතුළට විලුඹ නැඹුරු වන බෝට්ටු සඳහා, පද්ධතිය බෝට්ටුව තියුණු හැරීම් කිරීමට උපකාරී වේ.

වැදගත් ජීපීඑස් වේග සංඥා නොමැති විට හෝ වෙනත් පද්ධති අසමත් වීමකදී පද්ධතියේ ස්වයංක්‍රීය පාලන ක්‍රියාකාරකම් ක්‍රියා විරහිත වේ/අක්‍රිය වේ.
ප්‍රධාන සංදර්ශකයේ පහළින් දැල්වෙන දෝෂ පණිවිඩයක් පෙන්වනු ලැබේ.
ඔටෝ රෝල් පාලනය සක්‍රීය වන්නේ බෝට්ටු වේගය ඔටෝ රෝල් වේග පරාසය තුළ නම් පමණි (8.6 පරිච්ඡේදය). ජීපීඑස් වේග සංඥා නොමැති විට පද්ධතියේ ස්වයංක්‍රීය පාලන ක්‍රියාකාරකම් ක්‍රියා විරහිත/අක්‍රියව පවතී.
8.3 සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය / ස්වයංක්‍රීය පිච් සක්‍රිය කරන්න

1. ස්වයංක්‍රීය පිච් සහ රෝල් පාලනය සක්‍රිය කිරීමට, සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය (A) තට්ටු කරන්න; එය සුදු පැහැයක් ගන්නා අතර තණතීරුව (B) සහ රෝල් (C) මාපකවල හරිත චාප දිස්වනු ඇත.
2. ස්වයංක්‍රීය පිච් පාලනය පමණක් සක්‍රිය කිරීමට, ස්වයංක්‍රීය පිට්ටනිය (D) තට්ටු කරන්න; එය සුදු පැහැයක් ගන්නා අතර රෝල් (C) මාපකයේ ඇති කොළ චාපය අතුරුදහන් වනු ඇත.
3. ස්වයංක්‍රීය රෝල් පාලනය නැවත සක්‍රිය කිරීමට සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය (A) තට්ටු කරන්න.
4. අතින් ප්‍රකාරයට ආපසු යාමට අතින් (ඊ) තට්ටු කරන්න.

8.4 ස්වයංක්‍රීය තණතීරුව ඉවත් කිරීම
ස්වයංක්‍රීය තණතීරු පාලනය සක්‍රිය කර ඇතත්, විවිධ මුහුදු සහ බර පැටවීම් සඳහා වන්දි ගෙවීමට ඔබට ස්වයංක්‍රීය තණතීරු සැකසීම අතින් හිලව් කළ හැකිය.

1. තණතීරු පාලන විවෘත කිරීමට සිරස් තීරුව (A) තට්ටු කරන්න.
   
2. දුන්න පහළට කැපීමට, තණතීරුව ඕෆ්සෙට් වැඩි කිරීමට දුන්න පහළට (B) තට්ටු කරන්න. දුන්න ඉහළට කැපීමට, තණතීරුව ඕෆ්සෙට් අඩු කිරීමට දුන්න ඉහළට (C) තට්ටු කරන්න.
   
3. ගැලපීමකින් වඩා හොඳ ධාවන කප්පාදුවක් ඇති වුවහොත්, එය අතුරුදහන් වන තුරු පිච් ඕෆ්සෙට් අගය දර්ශකය (D) අල්ලාගෙන එය සුරකින්න.

සටහන!
විවිධ බෝට්ටු වේගයන් කිහිපයකදී මේ ආකාරයෙන් කැමති ටිම් සැකසුම සුරැකීම, එහි නිශ්චිත බර සමඟ ඔබේ බෝට්ටුව සඳහා ප්‍රශස්ත තාර වක්‍රය ගොඩනැගීමට ඉතා ඉක්මන් ක්‍රමයකි. වක්රය පිළිබඳ විස්තර විය හැකිය viewed සහ මෙනු පිටුවෙන් සකස් කර ඇත (පරිච්ඡේදය 8.5).
8.5 ස්වයංක්‍රීය පිච් පාලන වක්‍රය සංස්කරණය කරන්න
ස්වයංක්‍රීය තණතීරු පාලන වක්‍රය මඟින් පද්ධතියට එක් එක් වේගයෙහි අන්තර්ග්‍රහණ කොපමණ ප්‍රමාණයක් දිගු කළ යුතුද යන්න පවසන අතර එමඟින් බෝට්ටුවේ තණතීරු කෝණය වේගයේ ශ්‍රිතයක් ලෙස සකස් කරයි. පද්ධතිය පළමු වරට ආරම්භ කරන විට (පරිච්ඡේදය 5), ඔබේ බෝට්ටු දත්ත (දිග, කදම්භ, බර) මත පදනම්ව පෙරනිමි වක්රයක් ගණනය කරනු ලැබේ. Auto Pitch Control Curve විය හැක viewed සහ මෙනු පිටුවෙන් මනාව සකස් කර ඇත.

1. තට්ටු කරන්න ප්රධාන මෙනුව විවෘත කිරීමට.
2. ස්වයංක්‍රීය සැකසුම තට්ටු කරන්න.
   
3. තාර වක්‍ර තීරු (A) ස්පර්ශයෙන් සකසන්න සහ අපේක්ෂිත වේගය සඳහා දිගුව සීරුමාරු කිරීමට බොත්තම් (B) ඇදගෙන යන්න.
4. සැකසුම් එකකට වඩා සකස් කිරීමට පියවර 3 නැවත කරන්න.
5. වක්‍රය යාවත්කාලීන කිරීමට සුරකින්න තට්ටු කරන්න.
   

සටහන!
ස්වයංක්‍රීය පිච් පාලන වක්‍රය මුල් (පෙරනිමි) සිටුවම වෙත නැවත සැකසීමට, කර්මාන්තශාලා යළි පිහිටුවීමක් සිදු කරන්න (12.6 පරිච්ඡේදය).
8.6 ඔටෝ රෝල් වේග පරාසය
ඇතුළත් කළ බෝට්ටු දත්ත මත පදනම්ව ගණනය කරනු ලබන වේග පරාසයක් තුළ ස්වයංක්‍රීය රෝල් පාලනය සක්‍රීය වේ. පහළ සහ ඉහළ සීමාවන් ඒවායේ පෙරනිමි අගයන්ගෙන් සකස් කළ හැක.

1. තට්ටු කරන්න ප්රධාන මෙනුව විවෘත කිරීමට.
2. ස්වයංක්‍රීය සැකසුම තට්ටු කරන්න.
3. වේග සීමාවන් සකස් කිරීමට පහළ/ඉහළ වේග සීමාව තට්ටු කරන්න.

සටහන!
වේගය ඉහළ සීමාව ඉක්ම වූ පසු, ස්ථාවර ශීර්ෂයක් තබාගෙන වේගය ඉහළ සීමාවට පහළින් ගැට 6කින් පහත වැටෙන තෙක් AUTO රෝල් අක්‍රියව පවතී.
8.7 ස්වයංක්‍රීය රෝල් මට්ටම
ස්වයංක්‍රීය රෝල් පාලනය සක්‍රිය කර ඇති විට, එහි සංවේදීතාව 1-10 මට්ටමේ සිට සකස් කළ හැකිය.
මුහුදේ සහ බර පැටවීමේ තත්ත්වය මත රෝල් මට්ටම වැඩි කිරීම හෝ අඩු කිරීම.

1. රෝල් මට්ටමේ පාලන විවෘත කිරීමට සිරස් තීරුව (A) තට්ටු කරන්න.
   
2. රෝල් මට්ටම වැඩි කිරීමට දකුණු ඊතලය (B) තට්ටු කරන්න.
3. රෝල් මට්ටම අඩු කිරීමට වම් ඊතලය (C) තට්ටු කරන්න.

සටහන!
වත්මන් රෝල් මට්ටම (D) ඊතල අතර අගයෙන් දැක්වේ. රෝල් මට්ටම 5 සාමාන්ය (පෙරනිමි) සංවේදීතාවයට සමාන වේ.
ඔබ සෑහීමකට පත්වන තෙක් විවිධ මට්ටම් උත්සාහ කරන්න.
ඔබ නව මට්ටමක් තෝරන තෙක් තෝරාගත් රෝල් මට්ටම සුරැකේ.

ඉන්ටර්සෙප්ටර් සැකසුම

9.1 අතින් පාලන අනුපාතය
පාලන රෝදවල හැරවුම් අනුපාතය සහ අන්තර්වාරකවල ක්‍රියාකාරී වේගය අතර සම්බන්ධය අතින් පාලන මාදිලියේදී අඩු සිට ඉහළට සකස් කළ හැක. ඉහළ පාලන අනුපාතයක් වඩාත් ආක්‍රමණශීලී අතින් නියමුවන් සඳහා වේගවත් ක්‍රියාකාරීත්වයක් ලබා දෙන අතර, බොහෝ හෙල්ම්ස්කරුවන් සඳහා අඩු සැකසුම පෙරනිමිය වන අතර ප්‍රමාණවත් තරම් වේගවත් වේ.

1. තට්ටු කරන්න ප්රධාන මෙනුව විවෘත කිරීමට.
2. Interceptor Setup තට්ටු කරන්න.
3. අපේක්ෂිත අතින් පාලන අනුපාතය තෝරන්න.

9.2 ස්වයංක්‍රීය පිරිසිදු කිරීම
ස්වයංක්‍රීය පිරිසිදු කිරීම සක්‍රීය කිරීමත් සමඟ පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව අඛණ්ඩව පිරිසිදු කිරීමේ චක්‍ර 3ක් (තලය ඇතුළට ගමන් කරයි) පැය 24 සිට සති 4 දක්වා තෝරා ගත හැකි ආවර්තිතා සමඟ සිදු කරයි.
බෝට්ටු දිගු වේලාවක් ජලයේ රැඳී සිටින විට ඉන්ටර්සෙප්ටර් තලය නිතරම ඇතුළට සහ පිටතට ගෙන යාම ප්‍රතිඵලදායක ක්‍රමයකි.
ස්වයංක්‍රීය පිරිසිදු කිරීම භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය නම් පද්ධති බලය සම්බන්ධ කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු සඳහා ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශයේ රැහැන් සටහන බලන්න.

1. තට්ටු කරන්න ප්රධාන මෙනුව විවෘත කිරීමට.
2. Interceptor Setup තට්ටු කරන්න.
3. අපේක්ෂිත ස්වයංක්‍රීය පිරිසිදු කිරීමේ පරතරය තෝරන්න.

පිරිසිදු කිරීමේ කවුන්ටරය නැවත සකසන්න:

1. තට්ටු කරන්න ප්රධාන මෙනුව විවෘත කිරීමට.
2. Interceptor Setup තට්ටු කරන්න.
3. පිරිසිදු කිරීමේ කවුන්ටරය ශුන්‍ය කිරීමට RESET තට්ටු කරන්න. තහවුරු කිරීමට උත්පතන කවුළුවේ ඔව් තට්ටු කරන්න.

සටහන!
පිරිසිදු කිරීමේ චක්‍රයක් ආරම්භ වන්නේ බෝට්ටුවට ගැට 2 ට වඩා අඩු වේගයක් තිබේ නම් පමණි.
බෝට්ටුව වතුරෙන් ඉවතට ගත් විට ස්වයංක්‍රීය පිරිසිදු කිරීම අක්‍රිය කරන්න හෝ පද්ධතියට විදුලිය විසන්ධි කරන්න.

9.3 ඉන්ටර්සෙප්ටර් ස්ථාපනය
බෙදාහැරීමේ ඒකක(ය) සහ ඉන්ටර්සෙප්ටර වින්‍යාසය ඇතුළුව වත්මන් පද්ධති ස්ථාපනය පිළිබඳ විස්තර ඉන්ටර්සෙප්ටර් ස්ථාපන මෙනු පිටුවෙන් කළමනාකරණය කර දෘශ්‍යමාන කෙරේ.

ඉන්ටර්සෙප්ටරය ස්ථාපනය කිරීමේ ප්‍රධාන පිටුව ඇතුළු කරන්න

1. තට්ටු කරන්න ප්රධාන මෙනුව විවෘත කිරීමට.
2. Interceptor Setup තට්ටු කරන්න
3. Interceptor ස්ථාපනය තට්ටු කරන්න.

9.3.1 බෙදාහැරීමේ ඒකකය(ය)

1. සැබෑ පද්ධති ස්ථාපනය නියෝජනය කරන DU ස්ථාපනය තෝරන්න.
2. පද්ධති ස්ථාපනය තුළ S හෝ E (DU-S හෝ DU-E) සඳහා බෙදාහැරීමේ ඒකකයක් පමණක් ඇතුළත් වන්නේ නම් SINGLE තෝරන්න.
3. පද්ධති ස්ථාපනයට බෙදාහැරීමේ පුළුල් කිරීමේ ඒකකයක් (DU-EX) ඇතුළත් නම්, සත්‍ය ස්ථාපනය නියෝජනය කරන (DU-EX PORT SIDE හෝ DU-EX STBD SIDE) සවි කරන පැත්ත සඳහන් කරන විකල්පය තෝරන්න.

9.3.2 පාලන බලකායන් අභිරුචි වෙන් කිරීම
එක් එක් වරාය සහ ස්ටාර්බෝඩ් ඉන්ටර්සෙප්ටර යුගල සඳහා පිච්, රෝල් සහ යව් පාලනය සක්‍රිය හෝ අක්‍රිය ලෙස සැකසීමෙන් පාලන බලවේග අභිරුචි වෙන් කිරීමට පද්ධතිය ඉඩ දෙයි. යුගලයක ශ්‍රිතය ද මාරු විය හැක උදා. වෙනත් අන්තර් මර්දන යුගලයකින් හෝ යුගලයකින් රෝල් ප්‍රේරිත සුක්කානම බල අවම කිරීමට.

1. ඉන්ටර්සෙප්ටර් යුගලයක් තේරීමට ඉන්ටර්සෙප්ටර් නිදර්ශන තට්ටු කරන්න.
2. එක් එක් යුගල සඳහා අවශ්ය අන්තර් මර්දන ශ්රිතය සකසන්න.

සටහන!
බහු ඉන්ටර්සෙප්ටර් යුගල සහිත පද්ධතිවල, පළමු යුගලය සෑම විටම පිච් සහ රෝල් වල ක්‍රියාකාරී වේ. මධ්‍යයේ සවිකර ඇති ප්‍රතිරෝධකයක් පාලනය කරන්නේ තණතීරුව පමණි.
බෙදාහැරීමේ ඒකකයට මධ්‍යයේ සවිකර ඇති අන්තර්වාරකයක් සම්බන්ධ කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු සඳහා ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශය වෙත යොමු වන්න.

9.4 අතුරු පරීක්ෂක පරීක්ෂාව
ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු සහ බෝට්ටුව දියත් කිරීමට පෙර ක්‍රියාකාරීත්වය සත්‍යාපනය කිරීම සඳහා ඉන්ටර්සෙප්ටර් චෙක්පතක් සිදු කරන්න. සෑම දියත් කිරීමට පෙර මෙය නැවත කරන්න.
දියත් කරන විට, එක් එක් අන්තර්වාරකයේ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා නිත්‍ය කාල පරාසයන් තුළ අන්තර් මර්දන පරීක්ෂාවක් සිදු කරන්න.
සටහන!
ඉන්ටර්සෙප්ටර් වින්‍යාසයක් පද්ධතියට සුරැකී නොමැති නම් ඉන්ටර්සෙප්ටර් චෙක්පත ආරම්භ නොවනු ඇත (පරිච්ඡේදය 9.3).
චෙක්පත 5 පහර අනුක්‍රමයක් පුනරුච්චාරණය කරයි, එහිදී එක් එක් අන්තර්ග්‍රහණ තලය එකින් එක, වරායේ සිට තරු පුවරුව දක්වා දිගු කර පසුව එම අනුපිළිවෙලින් ආපසු ලබා ගනී. චෙක්පත අතරතුර අන්තර්ග්‍රහක ඒ අනුව ගමන් කරන බව දෘෂ්‍යව තහවුරු කරන්න. ඉන්ටර්සෙප්ටර් නිවැරදිව බෙදාහැරීමේ ඒකකයට සම්බන්ධ වී ඇති බව මෙයින් තහවුරු වේ. පහසු සර්වෝ ව්‍යවර්ථ මට්ටම තක්සේරු කිරීම සඳහා, සංඛ්‍යාත්මක අගයන් කොළ සිට රතු දක්වා තීරු ප්‍රස්ථාරවල නිරූපණය කෙරේ, එහිදී කොළ පිළිගත හැකි අතර රතු ඉතා ඉහළ වේ.

1. තට්ටු කරන්න ප්රධාන මෙනුව විවෘත කිරීමට.
2. Interceptor Setup තට්ටු කරන්න.
3. පරීක්ෂණ චක්‍රය සිදු කිරීමට Interceptor Check තට්ටු කරන්න.
4. Interceptor Check ධාවනය කිරීමට START තට්ටු කරන්න.
   
5. ප්‍රතිඵලය හරිත තීරු ප්‍රස්ථාරවල නිරූපණය කෙරේ. විවිධ ප්‍රතිරෝධක ස්ථානවලින් ප්‍රතිඵලය ටොගල් කිරීමට ඊතල (A) තට්ටු කරන්න හෝ වමට/දකුණට ස්වයිප් කරන්න, එනම් Port Interceptor 1 සිට Starboard Interceptor 1 දක්වා.

වැදගත් සියලුම කියවීම් හරිත විය යුතුය!
අධික සර්වෝ ව්‍යවර්ථ මට්ටම් නිරීක්ෂණය කරන විට නිවැරදි ක්‍රියාමාර්ග සෑම විටම අවශ්‍ය වේ. මූලික හේතුව සාමාන්‍යයෙන් අන්තර්ග්‍රහකය පිටුපස ඇති ට්‍රාන්ස්සම් සමතලා වීම සහ/හෝ එහි තල අතර ඇති අධික ප්‍රති-අපිරිසිදු වීමයි. තල හානි සහ සමුද්‍ර වර්ධනය සඳහා නියමිත කාල පරාසයන් තුළ පරීක්ෂා කරන්න.
අන්තර්වාරක තල චලනය කිරීමට සෑම විටම පාලන භාවිතා කරන්න. කිසිවිටෙකත් අන්තර්ග්‍රාහක තල අතින් බල කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න.

පද්ධතිය සක්රිය කිරීම

පහත සඳහන් ඕනෑම සිදුවීමක් මඟින් පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක වේ:

1. Integrator මොඩියුලය බල ගැන්වීම.
2.  ඉන්ටග්රේටර් මොඩියුලයේ Key Sense ආදානයට සම්බන්ධ කරන විට බෝට්ටුවේ ජ්වලන ස්විචය මගින්.
3. NMEA 2000 ජාලය බලගන්වන විට (integrator මොඩියුලය NMEA 2000 වෙත සම්බන්ධ කර ඇත්නම්).
4.  පාලක පැනලයක් (විකල්ප) එහි බල බොත්තම භාවිතයෙන් සක්රිය කර ඇති විට.
   සටහන!
   අයිතම 2 - 4 ක්‍රියාවිරහිත වූ විට අනුකලනය මොඩියුලය ශක්ති සම්පන්නව පවතී නම් පමණක් අදාළ වේ.

පද්ධතිය අක්රිය කිරීම

සටහන!
AUTO පිරිසිදු කිරීම සක්‍රීය කර ඇත (9.2 පරිච්ඡේදය), පද්ධතිය ක්‍රියා විරහිත වූ විට පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව අවදි වන අතර වරින් වර අඛණ්ඩ පිරිසිදු කිරීමේ චක්‍ර 3ක් සිදු කරයි.
11.1 ක්‍රියා විරහිත කරන්න
ජ්වලන ස්විචය (එන්ජිම) නිවා දැමූ විට පද්ධතිය අක්රිය වේ.
පැය 12 ක් නැවතීමෙන් පසු පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත වේ (ජීපීඑස් වේගය නැත).
11.2 ක්‍රියා විරහිත කරන්න - පාලන පැනලය
විකල්ප පාලක පැනල(ය) ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, ඔවුන්ට පද්ධතිය අක්‍රිය කළ හැකිය, නැතහොත් අදාළ සංදර්ශකය පමණි.

1. System Turn Off මෙනුව දිස්වන තුරු පාලක පැනලයේ POWER බොත්තම ඔබාගෙන සිටින්න.
2. A: සංදර්ශකය අක්‍රිය කරන්න තෝරන්න සහ සංදර්ශකය අක්‍රිය කිරීමට SELECT ඔබන්න. සංදර්ශකය නැවත සක්‍රිය කිරීමට POWER බොත්තම ඔබන්න.
   or
   B: පද්ධතිය ක්‍රියා විරහිත කිරීමට පද්ධතිය අක්‍රිය කරන්න තෝරන්න සහ SELECT ඔබන්න.
   පද්ධතිය ක්‍රියා විරහිත කර ඇති අතර ඉන්ටර්සෙප්ටර් ස්වයංක්‍රීයව ආපසු ලබා ගනී.

උසස් සැකසුම

12.1 ආනයන/අපනයන දත්ත
නැවත ස්ථාපනය කිරීම සහ/හෝ පද්ධති/බෝට්ටු අතර සිටුවම් මාරු කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීය පිච් පාලන වක්‍රය සහ සැකසුම් පරිගණකයකට හෝ ස්මාර්ට් උපාංගයකට උපස්ථ කරන්න.

1. තට්ටු කරන්න මෙනු පිටුව විවෘත කිරීමට.
2. උසස් සැකසුම තට්ටු කරන්න.
3. තට්ටු කරන්න File අපනයනය/ආනයනය.
4. පිළිවෙලින් අපනයනය හෝ ආනයනය පිච් වක්‍රය හෝ පද්ධති වින්‍යාසය තට්ටු කරන්න.
   පියවර අනුගමනය කරන්න.

සටහන:
ඔබ MFD භාවිතා නොකරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු file ආනයන හෝ අපනයන සඳහා පද්ධතිය.

12.2 රැහැන් රහිත සන්නිවේදනය සබල/අබල කරන්න

1. තට්ටු කරන්න ප්රධාන මෙනුව විවෘත කිරීමට.
2. උසස් සැකසුම තට්ටු කරන්න.
3. රැහැන් රහිත සම්ප්‍රේෂණය යෙදවීමට/විසන්ධි කිරීමට රැහැන් රහිත සන්නිවේදන ටොගල් ස්ලයිඩරය සක්‍රීය/අබල කරන්න තට්ටු කරන්න.

12.3 ටැප් ලොක්
බාහිර උපාංග වලින් පද්ධති සැකසුම් වල අනවශ්‍ය ගැලපීම් වැළැක්වීම සඳහා, පද්ධති යෙදුමට පද්ධතියට ගැලපීම් සිදු කිරීමට පෙර පරිශීලකයා අක්‍රිය කළ යුතු අගුළු ශ්‍රිතයක් ඇතුළත් වේ. මෙම තට්ටු අගුල අවශ්‍ය පරිදි අක්‍රිය කළ හැක (අගුල පෙරනිමියෙන් සක්‍රීය කර ඇත).

1. තට්ටු කරන්න ප්රධාන මෙනුව විවෘත කිරීමට.
2. උසස් සැකසුම තට්ටු කරන්න.
3. ටැප් ලොක් ටොගල් ස්ලයිඩරය ටැප් ලොක් සම්බන්ධ කිරීමට/විසන්ධි කිරීමට තට්ටු කරන්න.

සටහන:
ටැප් ලොක් සැකසීම වත්මන් බාහිර උපාංගයට පමණක් දේශීයව අදාළ වේ.

12.4 මෘදුකාංග යාවත්කාලීන කිරීම - ස්මාර්ට් උපාංග
Dynamic Trim Control System මෘදුකාංගය ස්මාර්ට් උපාංගයක් (හෝ පරිගණකයක්) භාවිතයෙන් යාවත්කාලීන කළ හැක. සංචාරය zipwake.com නව අනුවාද සඳහා පරීක්ෂා කිරීමට.

1. උත්ශ්‍රේණි කිරීම බාගන්න file සිට zipwake.com ස්මාර්ට් උපාංගයකට හෝ පරිගණකයකට.
2. Wi-Fi හෝ ඊතර්නෙට් කේබලය හරහා උපාංගය අනුකලනය මොඩියුලයට සම්බන්ධ කර Zipwake යෙදුම ආරම්භ කරන්න.
3. තට්ටු කරන්න ප්රධාන මෙනුව විවෘත කිරීමට.
4. උසස් සැකසුම තට්ටු කරන්න.
5. මෘදුකාංග යාවත්කාලීන තට්ටු කරන්න.
6. යාවත්කාලීන තට්ටු කරන්න.
7. තෝරන්න තට්ටු කරන්න file සහ බ්‍රවුස් කරන්න file පරිගණකයට හෝ ස්මාර්ට් උපාංගයට බාගත කර ඇත.
8. වරක් file integrator මොඩියුලයට උඩුගත කර ඇත, යාවත්කාලීන කිරීම ආරම්භ කිරීමට Start තට්ටු කරන්න.
9. යාවත්කාලීන ක්‍රියාවලිය අවසන් වූ පසු, නැවත ආරම්භ කරන්න තට්ටු කරන්න.

12.5 මෘදුකාංග යාවත්කාලීන කිරීම - විකල්ප පාලන පැනලය
Dynamic Trim Control System මෘදුකාංගය Zipwake පාලන පැනලයක් භාවිතයෙන් යාවත්කාලීන කළ හැක (විකල්ප). සංචාරය zipwake.com නව මෘදුකාංග නිකුතු සඳහා පරීක්ෂා කිරීමට.
වැදගත් මෘදුකාංග උත්ශ්‍රේණි කිරීම file පද්ධතිය උත්ශ්‍රේණි කිරීමේදී FAT32 හැඩතල ගැන්වීම සමඟ USB මතක දණ්ඩක මූලයට සුරැකිය යුතුය.

1. මෘදුකාංග උත්ශ්‍රේණිගත කිරීමක් බාගන්න file සිට zipwake.com.
2. මෘදුකාංග උත්ශ්‍රේණි කිරීම පිටපත් කරන්න file USB මතක දණ්ඩේ මූලයට.
3. පාලක පැනලයේ පිටුපස ඇති USB (A) සම්බන්ධක කවරය ඉවත් කර USB මතක දණ්ඩය DEVICE සම්බන්ධකයට සම්බන්ධ කරන්න.
4. පද්ධතිය නැවත ආරම්භ කර දර්ශනයේ ඇති උපදෙස් අනුගමනය කරන්න.
5. USB මෙමරි ස්ටික් ඉවත් කර අවසන් වූ පසු සම්බන්ධක කවරය නැවත එම ස්ථානයේ තැබීමට මතක තබා ගන්න.

සටහන!
ඔබ වෙනත් මෘදුකාංග අනුවාදයකට උත්ශ්‍රේණි කරන විට ඔබේ පද්ධති වින්‍යාසය (පරිශීලක සැකසුම්) සහ ස්වයංක්‍රීය පිච් පාලන වක්‍රය මැකෙන්නේ නැත. ඔබට පෙර මෘදුකාංග නිකුතුවකටද පහත් කළ හැක.
12.6 කර්මාන්තශාලා යළි පිහිටුවීම
සැකසුම් නැවත සැකසීමට සහ ස්වයංක්‍රීය පිච් පාලන වක්‍රය පෙරනිමියට, කර්මාන්තශාලා යළි පිහිටුවීමක් සිදු කරන්න.
වැදගත් කර්මාන්තශාලා යළි පිහිටුවීමක් මඟින් පද්ධතියේ සියලුම අගයන් සහ සැකසුම් යළි සකසයි.
කර්මාන්තශාලා යළි පිහිටුවීමක් සිදු කිරීමෙන් පසු ඔබට උපස්ථ (පරිච්ඡේද 12.1) සහ සැකසීම් හෝ ස්වයංක්‍රීය පිච් පාලන වක්‍රය නැවත ස්ථාපනය කළ හැකිය.

1. තට්ටු කරන්න මෙනු පිටුව විවෘත කිරීමට.
2. උසස් සැකසුම් පිටුව තට්ටු කරන්න.
3. කර්මාන්තශාලා යළි පිහිටුවීම සිදු කිරීමට RESET තට්ටු කරන්න.
4. තහවුරු කිරීමට උත්පතන කවුළුවේ හරි තට්ටු කරන්න.
5. පද්ධතිය දැන් සියලු සැකසුම් නැවත සකස් කර අක්රිය කරනු ඇත.
6. පද්ධතිය ආරම්භ කර නව සැකසුම සිදු කරන්න (පරිච්ඡේද 5).

NMEA 2000 පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීම

NMEA 2000 ජාලයකට සම්බන්ධ වූ විට, පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීම සක්‍රීය කිරීම සඳහා පද්ධතිය ජාලයට සම්බන්ධ අනෙකුත් ගැළපෙන උපාංග සමඟ සන්නිවේදනය කරයි. NMEA 2000 ජාලයකට සම්බන්ධ වීම පිළිබඳ තොරතුරු සඳහා ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශයේ රැහැන් සටහන බලන්න.
Zipwake පද්ධතිය NMEA 2000 අනුකූල උපාංග සමඟ දත්ත හුවමාරු කිරීමට දත්ත සම්ප්‍රේෂණය කරයි. NMEA 2000 ප්‍රොටෝකෝලය තුළ හිමිකාර දත්ත භාවිතයෙන් බාහිර උපාංගවලින් Zipwake විශේෂාංග සහ සැකසුම් පාලනය කිරීමට ද හැකිය. NMEA 2000 හරහා බාහිර උපාංගවලින් අන්තර් ප්‍රතිරෝධක ස්ථාන සෘජු අතින් පාලනය කළ නොහැක.

ක්‍රමලේඛන අත්පොත බලන්න (ඉල්ලීම මත ඇත; පිවිසෙන්න www.zipwake.com වැඩි විස්තර සඳහා) පවතින සම්ප්‍රේෂණ සහ ලැබුණු සංඥා පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු මෙන්ම අභිරුචිකරණය කළ බාහිර පාලන යෙදුම් සංවර්ධනය සඳහා අවශ්‍ය සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සඳහා.

දෝෂගවේෂණය

14.1 පද්ධති දෝෂ තොරතුරු
දැල්වෙන දෝෂ සංකේතයක් (A) අවධානය යොමු කළ යුතු පද්ධති දෝෂ පෙන්නුම් කරයි.
ඉන්ටර්සෙප්ටර් දෝෂ සංකේතයක් (බී) මඟින් අන්තර්ග්‍රහක එකක් හෝ කිහිපයක් සමඟ දෝෂයක් පෙන්නුම් කරයි.
දෝෂ විස්තර සහ නිවැරදි කිරීමේ ක්‍රියාවන්හි සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවක් සඳහා 15.3 පරිච්ඡේදය බලන්න.

1. ප්‍රධාන මෙනුව විවෘත කිරීමට තට්ටු කරන්න.
2. පද්ධති තොරතුරු තට්ටු කරන්න.
3. දෝෂයක් වාර්තා කරන ඒකකය තට්ටු කරන්න (රතු පැහැයෙන් සලකුණු කර ඇත).
4. දෝෂ පණිවිඩය තට්ටු කර, දෝෂ පණිවිඩය(ය) කියවා නිවැරදි කිරීමේ ක්‍රියා සඳහා 14.2 පරිච්ඡේදය වෙත යන්න.

14.2 දෝෂ නිවැරදි කිරීමේ ක්‍රියා
ගැටළු විසඳීමට පහත නිවැරදි ක්‍රියාමාර්ග පරීක්ෂා කරන්න. සංචාරය www.zipwake.com නවතම නිෂ්පාදන තොරතුරු, මෘදුකාංග උත්ශ්‍රේණි කිරීම් සහ දෝෂ නිවැරදි කිරීමේ ක්‍රියා සඳහා. ගැටලුව පවතින්නේ නම්, සහාය සහ/හෝ ප්‍රතිස්ථාපන ඒකක සඳහා ඔබේ සිල්ලර වෙළෙන්දා අමතන්න.
පාලක පැනලයේ දෝෂ පණිවිඩ

සැපයුම් වෙළුමtagඊ ඉතා අඩු

• බැටරි සැපයුම් පරිමාව පරීක්ෂා කරන්නtage (>12V).
• බැටරියට බල කේබල් සම්බන්ධතාවය පරීක්ෂා කරන්න.

සැපයුම් වෙළුමtage ඉතා ඉහළ

• බෙදාහැරීමේ ඒකක (ය) බල කේබලය පරීක්ෂා කරන්න.
• බැටරි සැපයුම් පරිමාව පරීක්ෂා කරන්නtage (12-32V).

බොත්තම / රෝද අසමත් වීම

• කිසියම් බොත්තමක් හෝ රෝදයක් සිරවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
• පාලක පැනලයේ ඉදිරිපස ඇති කුණු ඉසීමට සහ ඉවත් කිරීමට නැවුම් ජලය භාවිතා කරන්න.

Ac/gyro දෝෂයකි

• මිනිත්තු 10 ක් සඳහා පද්ධතිය අක්රිය කරන්න, ඉන්පසු නැවත ආරම්භ කරන්න.

පුවරුවේ උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළයි

• පැනලය කිසියම් තාප ප්රභවයකට ආසන්නව සවි කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
  • වෙනත් (සිසිල්) ස්ථානයක පැනලය සවි කිරීමට උත්සාහ කරන්න.

වැඩසටහනේ දෝෂයකි

• පද්ධතිය නැවත ආරම්භ කරන්න.
• පිවිසෙන්න www.zipwake.com ගැටළුව විසඳීම සඳහා වැඩිදියුණු කිරීම් සඳහා.

ඉන්ටර්සෙප්ටර් වින්‍යාසය වෙනස් විය

• පද්ධතියට සුරකින ලද දේට වඩා වෙනස් වන්නේ කුමන ඉන්ටර්සෙප්ටරය(ය)දැයි පරීක්ෂා කිරීමට ඉන්ටර්සෙප්ටර් වින්‍යාස මෙනු පිටුවට යන්න.
• දැනටමත් නිවැරදිව පද්ධතියට සුරකිනු නොලැබේ නම් නිවැරදි ඉන්ටර්සෙප්ටර් වින්‍යාසය සුරකින්න.
• හානි සඳහා සර්වෝ කේබල් (ය) පරීක්ෂා කරන්න.
• බෙදා හැරීමේ ඒකකයට සම්බන්ධකය (ය) පිරිසිදු කර නැවත අමුණන්න

අවලංගු ඉන්ටර්සෙප්ටර් වින්‍යාසය

• P1/S1 සම්බන්ධක වලින් ආරම්භ වන බෙදාහැරීමේ ඒකකය(ය) වෙත අන්තර්ග්‍රහක යුගල වශයෙන් සම්බන්ධ කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.
  මධ්‍යයේ සවිකර ඇති ප්‍රතික්‍ෂේපකයක් සම්බන්ධ කළ යුතු සම්බන්ධකය (ය) පිළිබඳ තොරතුරු සඳහා ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශය බලන්න.
• හානි සඳහා සර්වෝ කේබල් පරීක්ෂා කරන්න.
• බෙදා හැරීමේ ඒකකයට සම්බන්ධක පිරිසිදු කර නැවත අමුණන්න.

සන්නිවේදන දෝෂයකි

• හානි සඳහා පද්ධති කේබල් පරීක්ෂා කරන්න.
• බෙදාහැරීමේ ඒකකය (ය) සහ පාලක පැනල වෙත සම්බන්ධක පිරිසිදු කර නැවත සම්බන්ධ කරන්න.

GPS සංඥා නැත

• Select GPS Source මෙනු පිටුවේ GPS මූලාශ්‍රය සහ GPS තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න (සාමාන්‍යයෙන් ස්වයංක්‍රීය ලෙස සකසා ඇත).
• බාහිර GPS හෝ NMEA 2000 GPS ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, හානි සඳහා කේබල් පරීක්ෂා කරන්න.
• NMEA 2000 GPS මූලාශ්‍රය ක්‍රියාත්මක කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
• පාලක පැනල සම්බන්ධක පිරිසිදු කර නැවත සවි කරන්න.

Interceptor/Servo Unit Error Messages

සැපයුම් වෙළුමtagඊ ඉතා අඩු

• බැටරි සැපයුම් පරිමාව පරීක්ෂා කරන්නtage (>12V).
• බැටරියට බල කේබල් සම්බන්ධතාවය පරීක්ෂා කරන්න.
• බෙදාහැරීමේ ඒකක (ය) බල කේබලය පරීක්ෂා කරන්න.

සැපයුම් වෙළුමtage ඉතා ඉහළ

• බැටරි සැපයුම් පරිමාව පරීක්ෂා කරන්නtage (12-32V).

අතුරු ආඝාතය දිගු වැඩියි

• පද්ධතිය නැවත ආරම්භ කරන්න.
• ඉන්ටර්සෙප්ටර් ඉදිරිපස ඉවත් කර බ්ලේඩ් නිවැරදිව චලනය වන බව පරීක්ෂා කරන්න. ඕනෑම වර්ධනයක්, අපිරිසිදු හෝ තීන්ත ඉවත් කරන්න.
• ඉදිරිපස නැවත ස්ථාපනය කරන්න, ඉන්ටර්සෙප්ටරය ධාවනය කර බ්ලේඩ් නිවැරදිව චලනය වන බව පරීක්ෂා කරන්න.

ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ අසමත් වීම

• පද්ධතිය නැවත ආරම්භ කරන්න.
• පිවිසෙන්න www.zipwake.com ගැටළුව විසඳීම සඳහා වැඩිදියුණු කිරීම් සඳහා.

Overload, interceptor හිරවෙලා

• අන්තරායකරයේ සහ බ්ලේඩ් අතර අධික වර්ධනය, අපිරිසිදු හෝ තීන්ත පරීක්ෂා කරන්න.
• ඉන්ටර්සෙප්ටර් ඉදිරිපස ඉවත් කර බ්ලේඩ් නිවැරදිව චලනය වන බව පරීක්ෂා කරන්න.
• ඉදිරිපස නැවත ස්ථාපනය කරන්න, ඉන්ටර්සෙප්ටරය ධාවනය කර බ්ලේඩ් නිවැරදිව චලනය වන බව පරීක්ෂා කරන්න.

මෝටර් ධාවක උෂ්ණත්වය ඉහළයි

• මිනිත්තු 10 ක් සඳහා පද්ධතිය අක්රිය කරන්න, ඉන්පසු නැවත ආරම්භ කරන්න.

මෝටර් උෂ්ණත්වය ඉහළ

• මිනිත්තු 10 ක් සඳහා පද්ධතිය අක්රිය කරන්න, ඉන්පසු නැවත ආරම්භ කරන්න.

මෝටර් හෝල් සංවේදකය අසමත් වීම

• මිනිත්තු 10 ක් සඳහා පද්ධතිය අක්රිය කරන්න, ඉන්පසු නැවත ආරම්භ කරන්න.

මෝටර් ධාවකය අසමත් වීම

• මිනිත්තු 10 ක් සඳහා පද්ධතිය අක්රිය කරන්න, ඉන්පසු නැවත ආරම්භ කරන්න.

පිටත සම්පූර්ණ ආඝාතය

• පද්ධතිය නැවත ආරම්භ කරන්න (අවශ්ය නම් නැවත කරන්න).
• ඉන්ටර්සෙප්ටර් ඉදිරිපස ඉවත් කර බ්ලේඩ් නිවැරදිව චලනය වන බව පරීක්ෂා කරන්න. අධික වර්ධනය, අපිරිසිදු හෝ තීන්ත ඉවත් කරන්න.
• පසුපස තහඩුවෙන් සර්වෝ ඒකකය ඉවත් කර ආරම්භයේදී ඉස්කුරුප්පු පතුවළේ ඇති ගෙඩිය සර්වෝ මැද දෙසට ඇදී යන බවට වග බලා ගන්න.

ආරම්භක දෝෂයකි

• පද්ධතිය නැවත ආරම්භ කරන්න.
• බැටරි සැපයුම් පරිමාව පරීක්ෂා කරන්නtage (12-32V).
• ඉන්ටර්සෙප්ටර් බ්ලේඩ් නිවැරදිව චලනය වන බව පරීක්ෂා කරන්න.

14.3 වෙනත් දෝෂ
පද්ධතියේ ස්වයංක්‍රීය පාලන ක්‍රියාකාරකම් ක්‍රියා විරහිත/අක්‍රිය හෝ අක්‍රිය/අක්‍රියව පවතී (පද්ධති දෝෂයක් ඇත්නම් හෝ GPS වේග සංඥාවක් නොමැති නම් සිදුවිය හැක).

• ස්වයංක්‍රීය තාර පාලනය ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී දෝෂ පණිවිඩය දැල්වෙන බව පරීක්ෂා කරන්න.
• ගැටළුව විසඳීම සඳහා ඉහත පද්ධති තොරතුරු මෙනුව සහ දෝෂ පණිවිඩ පරීක්ෂා කරන්න.

ස්වයංක්‍රීය තාර පාලනය කඩින් කඩ ක්‍රියාත්මක/අක්‍රිය කරයි
(ජීපීඑස් සතියක සංඥාවක් හෝ දුර්වල චන්ද්‍රිකා ආවරණයක් ඇත්නම් සිදුවිය හැක).

• Select GPS Source Menu හි GPS තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. GPS මූලාශ්‍රය ස්වයංක්‍රීය ලෙස සකසන්න.
• NMEA 2000 GPS මූලාශ්‍රයක් තිබේ නම් සම්බන්ධ කරන්න. ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශය වෙත යොමු වන්න.
• Zipwake බාහිර GPS ස්ථාපනය කරන්න. ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශය වෙත යොමු වන්න.

වේගයෙන් රෝල් රෝදය තරු පුවරුවට (දක්ෂිණාවර්තව) හරවන විට බෝට්ටුව වරායට ලැයිස්තුගත කරයි

• බෙදාහැරීමේ ඒකකය(ය) වෙත අන්තර්ග්‍රහක සම්බන්ධ වන්නේ කෙසේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.
• නිවැරදි සම්බන්ධතාවය සඳහා ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශය බලන්න.

නඩත්තු කිරීම

අවවාදයයි ප්‍රතික්‍ෂේපකයන්ට සමීප වන විට තියුණු දාර ගැන විමසිලිමත් වන්න.
වැදගත් අන්තර්වාරක තල චලනය කිරීමට සෑම විටම පාලන භාවිතා කරන්න.
කිසිවිටෙකත් අන්තර්ග්‍රාහක තල අතින් බල කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න.
15.1 දියත් කිරීම
ඔබේ බෝට්ටුව දියත් කිරීමට පෙර ප්‍රති-අපිරිසිදු තීන්ත සමඟ අන්තර්ග්‍රහණ තීන්ත ආලේප කරන්න. හැකි නම් ඉසින තීන්ත භාවිතා කරන්න (නිර්දේශිත). තීන්ත වියළන විට, ඉන්ටර්සෙප්ටර් බ්ලේඩ් අතර අතිරික්ත තීන්ත ඉවත් කරන්න. බෝට්ටුව දියත් කිරීමට පෙර, ඒවා නිදහසේ සහ නිවැරදිව චලනය වන බව සහතික කිරීම සඳහා පාලක භාවිතා කරමින් අන්තර්වාරක තල සම්පූර්ණ පහරවල් චලනය කරන්න. වැඩි විස්තර සඳහා ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශය බලන්න.
ඉන්ටර්සෙප්ටර් චෙක්පතක් ධාවනය කිරීමෙන් පිළිගත හැකි සර්වෝ ව්‍යවර්ථ මට්ටම් සත්‍යාපනය කරන්න (පරිච්ඡේදය 9.4).
15.2 හූල්-අවුට්
වැදගත් ඔබේ බෝට්ටුව වතුරෙන් ඉවතට ගෙන ගිය විට, අන්තර්ග්‍රහකවලට එරෙහිව තල්ලු කරන හෝ අන්තර්ග්‍රහණ තල අවහිර කරන ආධාරක කුට්ටි තබන්න එපා.
ඔබේ බෝට්ටුව වතුරෙන් ඉවතට ගත් පසු, ඉන්ටර්සෙප්ටරයේ ඇති යම් වර්ධනයක් හෝ අපිරිසිදුකමක් ඉවත් කිරීමට පීඩන සෝදන යන්ත්රයක් භාවිතා කරන්න. පාලක සහ පීඩන වොෂ් භාවිතා කර අන්තර්ග්‍රාහක තල සම්පූර්ණයෙන්ම දිගු කරන්න. හානි සඳහා තල පරීක්ෂා කරන්න. සේදීම අවසන් වූ විට, පද්ධතිය අක්‍රිය කිරීමෙන් අන්තර් මර්දන තල ආපසු ගන්න. කේබල් ආවරණ ස්ථානගත වී ඇති අතර හානි නොවන බව පරීක්ෂා කරන්න. දිගු වේලාවක් ජලයේ සිටීමෙන් පසු බෝට්ටුව පිටතට ගෙන යන විට, අන්තර්වාරක ඉදිරිපස තාවකාලිකව ඉවත් කිරීම සහ ඉන්ටර්සෙප්ටරවල ඇතුළත හොඳින් සේදීම සඳහා අපි නිර්දේශ කරමු.

සටහන: ————–
පිවිසෙන්න zipwake.com වැනි අමතර තොරතුරු සඳහා:

• විවිධ භාෂාවලින් ක්‍රියාකරුගේ අත්පොත සහ ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශය
• උපාංග සහ අමතර කොටස් ලැයිස්තුවක් ඇතුළුව නිෂ්පාදන පිරිවිතර
• අයදුම්පත examples සහ interceptor සවි කිරීමේ විකල්ප
• පද්ධති සංරචකවල ඇඳීම් සහ 3D ආකෘති
• ඔබේ Dynamic Trim Control System සඳහා මෘදුකාංග උත්ශ්‍රේණි කිරීම

කොටස් අංකය: 2012311
මුදා හැරීම: R1A, මාර්තු 2023
භාෂාව: ඉංග්රීසි
ප්‍රකාශන හිමිකම © 2023 Zipwake AB, Sweden. සියලු හිමිකම් ඇවිරිණි.
ZIPWAKE Dynamic TRIM පාලන පද්ධතිය - ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා

ලේඛන / සම්පත්

ZiPWAKE 2012311 Dynamic Trim Control System [pdf] උපදෙස් අත්පොත 2012311, 2012311 Dynamic Trim Control System, Dynamic Trim Control System, Trim Control System, Control System

යොමු කිරීම්

• පරිශීලක අත්පොත